Vertaling van "indented point in point " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

indented point in point
écu trianglé

arrest point | critical point | critical point with phase change | inversion point | recalescence point | transformation point | transformation temperature
point critique avec changement de phase | point de transformation

point-to-point link | point-to-point connection | point-to-point communication | point-to-point circuit | point-to-point line
liaison point à point | connexion point à point | communication point à point | circuit point à point | ligne point à point

point to point control | point-to-point control | point-to-point motion control | discrete control | PTP control | PTP path control | point to point programming | ptp programming | point to point path control
commande point à point | commande point-à-point | commande pas à pas | commande PTP | programmation point par point | programmation point à point

three-point hitch | three-point implement hitch | three-point linkage | three-point quick coupling
attelage à trois points | attelage rapide à trois points

point-to-point conference | point-to-point conferencing | point-to-point teleconference | point-to-point teleconferencing
conférence point à point | téléconférence point à point

point to point communication | point-to-point transmission
communication de point à point | transmission point à point

monitor a check-out point | monitoring check-out points | monitor check-out point | supervise check-out point
surveiller une caisse

positioning control [ PTP | point-to-point control | point-to-point N-C | positional control | point to point positioning | point positioning | positioning control system | positioning system ]
fonctionnement point par point [ fonctionnement de point à point | mise en position point par point | commande de mise en position | positionnement discontinu | commande point à point ]

demi pointe shoe [ demi-pointe | demi pointe | soft block shoe | soft block | soft pointe shoe | pre-pointe shoe | pre-pointe ]
pointe de transition

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Annex III, point 2, third indent, point (c)
Annexe III, point 2, troisième tiret, point c)

Annex III, point 2, third indent, point (e)
Annexe III, point 2, troisième tiret, point e)

Annex III, point 2, third indent, point (d)
Annexe III, point 2, troisième tiret, point d)

Annex III, point 2, third indent, point (b)
Annexe III, point 2, troisième tiret, point b)

Annex III, point 2, third indent, point (a)
Annexe III, point 2, troisième tiret, point a)

In the case of narrow-track tractors as defined in the second indent of Article 1 of Council Directive 87/402/EEC (1) and tractors of category T4.3 as defined in Annex II, Chapter B, Appendix 1, Part I, of Directive 2003/37/EC the requirements of point 2.3.2.9 shall not apply to the zone situated below a plane inclined at 45° to the rear and transverse to the direction of travel, and passing through a point located 230 mm behind the seat index point (see Figure 7).
Dans le cas des tracteurs à voie étroite, tels que définis à l’article 1er, deuxième tiret, de la directive 87/402/CEE du Conseil (1), et des tracteurs de la catégorie T4.3, tels que définis à l’annexe II, chapitre B, appendice 1, partie I, de la directive 2003/37/CE, les prescriptions du point 2.3.2.9 ne s’appliquent pas à la zone située sous un plan incliné à 45° vers l’arrière, dans le sens transversal à la direction de conduite et passant par un point situé à 230 mm à l’arrière du point de repère du siège (voir figure 7).

operational lifetime cost of the energy consumption of a vehicle shall be calculated by multiplying the lifetime mileage, where needed, taking into account the mileage already performed, according to paragraph 3, by the energy consumption per kilometre according to the first indent of this point, and by the cost per unit of energy according to the second indent of this point.
le coût de la consommation d’énergie lié à l’utilisation d’un véhicule pour toute sa durée de vie est calculé en multipliant le kilométrage total — en tenant compte, le cas échéant, du kilométrage déjà réalisé — défini au paragraphe 3 par la consommation d’énergie par kilomètre définie au premier tiret du présent point, puis par le coût par unité d’énergie défini au deuxième tiret du présent point.

Annex I point 2, first paragraph, first, second and third indents | Annex I point 2, first paragraph, points (a), (b) and (c) |
Annexe I, point 2, premier alinéa, premier, deuxième et troisième tirets | Annexe I, point 2, premier alinéa, points a), b) et c) |

Annex II point 2, first paragraph, first, second and third indents | Annex II point 2, first paragraph, points (a), (b) and (c) |
Annexe II, point 2, premier alinéa, premier, deuxième et troisième tirets | Annexe II, point 2, premier alinéa, points a), b) et c) |

Annex I point 1.1, first subparagraph, first, second and third indents | Annex I point 1.1., first subparagraph, points (a), (b) and (c) |
Annexe I, point 1.1, premier alinéa, premier, deuxième et troisième tirets | Annexe I, point 1.1., premier alinéa, points a), b) et c) |