Like it or not, Canada's auto industry remains very dependent on the future of the traditional big three manufacturers, which still account for over two-thirds of our assembly, about three-quarters of our employment, and an even larger share of our total parts production.
Qu'on le veuille ou non, l'industrie automobile est encore fortement tributaire de l'avenir des trois grands fabricants traditionnels, qui comptent encore pour plus des deux tiers de notre montage, pour environ trois quarts de notre emploi, et pour une part encore plus grande de la production de pièces.