One issue that has been raised in Newfoundland and Labrador is that Bill C-61 does not address Recommendation 29 from the Offshore Helicopter Safety Inquiry (the “Wells Inquiry”).87 This inquiry, led by Commissioner Robert Wells, was established by the Canada-Newfoundland Offshore Petroleum Board following a helicopter crash on 12 March 2009 about 30 nautical miles offshore from St. John’s.
L’une des questions soulevées à Terre-Neuve-et-Labrador porte sur le fait que le projet de loi C-61 ne donne pas suite à la recommandation 29 de l’enquête sur la sécurité des hélicoptères extracôtiers (l’« enquête Wells ») 87. Cette enquête, dirigée par le commissaire Robert Wells, a été lancée par l’Office Canada-Terre-Neuve des hydrocarbures extracôtiers après l’écrasement d’un hélicoptère le 12 mars 2009 à une trentaine de milles marins au large de St. John’s.