Traduction de «integrated truss structure-port one » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

P1 truss [ P1 | integrated truss structure P1 | integrated truss structure-port one | P1 truss segment | P-one truss ]
poutre P1 [ P1 | segment de poutre intégrée P1 | segment P1 ]

S1 truss [ S1 | S-1 truss | integrated truss structure S1 | integrated truss structure-S1 | S1 integrated truss structure | integrated truss structure-starboard one | S1 integrated truss segment | S-1 truss segment ]
poutre S1 [ S1 | segment de poutre intégrée S1 | poutrelle S1 ]

Z1 truss [ Z1 | Z-1 truss | integrated truss structure Z1 | integrated truss structure-zenith one | zenith truss | Z1 truss structure | Z1 truss segment ]
poutre Z1 [ Z1 | segment de poutre intégrée Z1 | segment Z1 | structure Z1 | élément Z1 | élément de structure Z1 ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

connect ports to the trans-European network: more integrated infrastructure planning, consistent investment strategies and EU funding will be provided under the new trans-European transport network (TEN-T) guidelines; the Connecting Europe Facility and the Structural Funds will aim to ensure ports are connected with their hinterland and the wider transport network.
connecter les ports au réseau transeuropéen: mieux intégrer la planification des infrastructures, assurer la cohérence des stratégies d’investissement ainsi que l’efficacité des financements de l’UE en application des nouvelles orientations relatives aux réseaux transeuropéens de transport (RTE-T).

The Air Canada one effectively asks what you do when you don't have integrated corporate structure and don't have the opportunity to take advantage of the prospective savings that exist.
Dans l'offre d'Air Canada, on examine effectivement ce qui se passe lorsqu'il n'y a pas de structure organisationnelle intégrée et lorsqu'on n'a pas la possibilité de tirer profit des économies qui peuvent être réalisées.

When faced with the challenge of a fully integrated transport network, the Union's port system is confronted by structural performance gaps.
L’établissement d’un réseau de transport totalement intégré se heurte, pour le système portuaire de l’Union, à des écarts de performances d’ordre structurel.

3. Stresses the need for the Commission to assist stakeholders and cities towards a structured dialogue to improve the image of ports and lead to them being better integrated into the city and into urban life; in fact to ensure that port activities are sustainable; further notes that the presence of living and working areas side by side is good for the sustainability (less traffic) and quality of life of the cities and surrounding regions;
3. insiste sur la nécessité pour la Commission d’accompagner les parties prenantes et les villes vers un dialogue structuré afin d’améliorer l’image des ports et d’aboutir à leur meilleure intégration dans la ville et la vie urbaine ; il s'agit en effet d’assurer le caractère durable des activités portuaires; fait également observer que l'interpénétration de l'habitat et du travail est une démarche bénéfique sur le plan de la durabilité (réduction des transports) et de la viabilité des villes et de leurs régions environnantes;

Nevertheless, where a ship has sustained damage impairing its structural integrity, the Directive provides for action to be taken by the port State control authorities, in close consultation with the administration of the flag State or with an organisation recognised by it and acting on its behalf, in order to decide whether it is necessary to proceed with repairs.
La directive prévoit néanmoins, dans le cas où le navire a subi des avaries compromettant l'intégrité de sa structure, l'intervention des autorités de contrôle par l'État du port afin de décider de la nécessité de procéder à des réparations, en étroite consultation avec l'administration de l'État du pavillon, ou avec l'organisme agréé agissant en son nom.

If the damage could impair the structural capability or watertight integrity of the hull, or the ship's essential engineering systems, the administration of the flag State, or an organisation recognised by it and acting on its behalf, and the port State control authority shall be informed in order that it may decide whether immediate repair is necessary or whether it can be deferred .
Si l'avarie est susceptible de nuire à la structure ou à l'étanchéité de la coque, ou aux machines et systèmes auxiliaires essentiels du navire, l'administration de l'État du pavillon, ou un organisme agréé par lui et agissant en son nom, ainsi que l'autorité de contrôle par l'État du port sont informées de la situation, afin de statuer sur la nécessité d'une réparation immédiate ou sur la possibilité de son report .

If the damage could impair the structural capability or watertight integrity of the hull, or the ship's essential engineering systems, the administration of the flag State, or an organisation recognised by it and acting on its behalf, and the port State control authority shall be informed.
Si l'avarie est susceptible de nuire à la structure ou à l'étanchéité de la coque, ou aux machines et systèmes auxiliaires essentiels du navire, l'administration de l'État du pavillon, ou un organisme agréé par lui et agissant en son nom, ainsi que l'autorité de contrôle par l'État du port sont informées de la situation.

However, certain issues must be raised. I would draw the Commissioner’s attention to the need for greater coordination of European funds with the objectives of sustainable development within the EU and real balance between the regions. These objectives require the promotion, as already mentioned, of alternative means of transport such as the railways, the sea and cabotage which will reduce congestion on the roads and stimulate the ports. These objectives also require the role played by the Cohesion Fund to be integrated into a regional development strategy which aims to establish industries in small and medium-sized towns and in the rural areas which form four-fifths of the EU. They also require integrated support from the Structural and Cohesion Funds for structures allowing technology to be distributed democratically, particularly by following the process decided in Lisbon and promoting investment leading to new businesses and jobs. Finally, these objectives also require a civil and social dialogue and the participation of research bodies subordinated to this strategy.
Certaines questions doivent cependant être soulevées, et j’attirerais l’attention de M. le commissaire sur la nécessité de miser davantage sur la coordination des Fonds européens en vue du développement durable au sein de l’Union et de l’équilibre réel entre les régions, lesquels passent par la promotion, comme cela a déjà été dit dans cet hémicycle, des moyens de transport alternatifs, le transport ferroviaire, le transport maritime, le cabotage (qui permettra le décongestionnement ferroviaire et l’animation des ports) ; qui passent également par le rôle joué par le Fonds de cohésion s’il est intégré dans une stratégie de développement régional qui vise à promouvoir la fixation industrielle dans des villes de moyenne ou de petite taille et dans des zones rurales, qui représentent les quatre cinquième de l’Union, ainsi que par une aide intégrée des Fonds structurels et de cohésion à des structures qui permettent la démocratisation de la diffusion technologique, assurant précisément le suivi du processus décidé à Lisbonne et la promotion de l’investissement créateur de nouvelles entreprises et d’emplois ; et qui passent encore, finalement, par un dialogue civil et social et par la participation d’entités de recherche subordonnées à cette stratégie.

As an integral part of a value-added structure, the White Paper proposes that the authority would have a major role in risk communication: to disseminate complex scientific information in a consumer-friendly way; to be the obvious and indispensable port of call for the most up-to-the-minute data on risk; to be highly visible; to tell the good news story about food; to be proactive.
En tant que partie intégrante d'une structure à valeur ajoutée, le Livre blanc propose que cette autorité joue un rôle majeur dans la communication en matière de risques : diffuser des informations scientifiques complexes d'une manière qui convienne aux consommateurs ; constituer le passage obligé et évident pour les données les plus récentes en matière de risques ; être clairement apparent ; annoncer les bonnes nouvelles en matière alimentaire ; être dynamique.

In this regard, one of the most important recommendations of the report is that Crown financial institutions be placed under the authority of a single minister and that the corporate functions, essentially the head office functions of all these institutions - treasury functions, legal services, human resources, to give you just a few examples - be placed under the authority of a single integrated Crown structure.
À cet égard, une des recommandations les plus importantes à figurer dans le rapport est que les établissements financiers d'État relèvent de la compétence d'un seul ministre et que les fonctions corporatives, essentiellement les fonctions d'administration centrale de tous ces établissements - trésorerie, contentieux, ressources humaines, pour n'en citer que quelques-unes - relèvent d'une seule structure d'État intégrée.