Vertaling van "italian coastline " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Leonardo multipurpose logistic module [ Leonardo module | Leonardo cargo carrier | Leonardo | Italian-made cargo module Leonardo | cargo module Leonardo | Italian-built logistics module Leonardo | Italian Leonardo supply module | Italian-made logistics module Leonardo ]
module logistique polyvalent Leonardo [ module logistique Leonardo | module Leonardo | module logistique de liaison Leonardo | module de liaison Leonardo | module Léonardo | module de transport Léonardo | module de fret italien Leonardo ]

ability to comprehend spoken and written Italian and to speak and write in Italian | competent in Italian | Italian
italien

Dini Italian Renewal | Italian Renewal | Italian Renewal Party | RI - DINI [Abbr.] | RI [Abbr.]
Renouveau italien | RI - DINI [Abbr.]

Italian locust | Italian grasshopper
criquet italien

Italian operation | Italian rhinoplasty | Tagliacotian operation | Tagliacozzi autograft
opération de Tagliacozzi

Italian People's Party | Italian Popular Party | PPI [Abbr.]
Parti populaire italien | PPI [Abbr.]

Italian Chamber of Commerce in Canada [ Italian Chamber of Commerce of Montreal ]
Chambre de commerce italienne au Canada [ La Chambre de commerce italienne de Montréal ]

Canadian Italian Business & Professional Association Inc. [ CIBPA | Canadian-Italian Business & Professional Men's Association ]
L'Association des gens d'affaires et professionnels italo-canadiens inc. [ CIBPA | L'Association des hommes d'affaires et professionnels canadiens-italiens inc. ]

Italian vermouth | Italian-type vermouth
vermouth italien

Italian cloth | Italian
vénitienne

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

D. whereas Italian maritime forces, the Italian Coast Guard, the Italian Navy and several commercial ships carried out relentless operations to rescue migrants in distress on the Mediterranean Sea, and came to the rescue of approximately 10 000 migrants in the six days from Friday, 10 April to Thursday, 16 April 2015; whereas, according to IOM estimates, as of Monday, 20 April, the total number of migrants having reached the Italian coastline since 1 January 2015 stood at 23 918;
D. considérant que les forces maritimes italiennes, les gardes-côtes italiens, la marine italienne et plusieurs navires marchands ont mené sans relâche des opérations de sauvetage des migrants en détresse en mer Méditerranée, et sont venus à l'aide de quelque 10 000 migrants en l'espace de six jours, du vendredi 10 avril au jeudi 16 avril 2015; qu'à la date du lundi 20 avril, le nombre total de migrants ayant abordé en Italie depuis le 1 janvier 2015 s'élevait à 23 918, selon les estimations de l'OIM;

Regarding the addition of motorways of the sea, I must refer to the example of the successful relationship between Valencia and the Italian coastlines and the avoidance of traffic through the integration of logistics, and in the last few days we have learnt that a company like Mercadona – which is now achieving ratios close to those of Carrefour in Spain – is in discussions with RENFE regarding a permanent transfer from lorries to trains.
Quant à l’ajout des autoroutes de la mer, je me dois de mentionner l’exemple de la liaison à succès entre Valence et les côtes italiennes et l’évitement du trafic grâce à l’intégration de la logistique et, ces derniers jours, nous avons appris qu’une entreprise telle que Mercadona - qui atteint maintenant des chiffres proches de ceux de Carrefour en Espagne - est en discussion avec la RENFE concernant un transfert permanent des camions vers les trains.

Come and see what has been happening every day for the last ten years along the Italian coastline; come and see the conditions under which we are working to receive the people, not to put them in prison, and you will realise how inadequate these proposed guidelines are.
Venez voir ce qui se passe depuis maintenant dix ans le long des côtes italiennes ; venez voir les conditions dans lesquelles on travaille pour accueillir les personnes, non pour les mettre en prison, et vous comprendrez combien ces lignes que l'on propose ne sont pas appropriées.

Italy has 700 km of coastline, which is not just the Italian border, but also Europe’s southern border.
L’Italie compte 700 km de côtes, qui ne sont pas seulement la frontière italienne, mais aussi la frontière méridionale de l’Europe.

The Corsican and Sardinian coastlines on either side are of exceptional ecological and historical value, as acknowledged by the 1993 Franco-Italian agreement, which prohibits French and Italian merchant ships carrying hazardous products from travelling through the strait.
Les côtes de Corse et de Sardaigne qui longent les Bouches ont une valeur écologique et patrimoniale remarquable, reconnue par l'accord franco-italien de 1993 qui interdit le passage à la flotte marchande des deux pays concernés transportant des produits dangereux.

Above all, the enormous variety of landscape: from the cork-oak trees of the Iberian peninsula and the mountain forests of the Alps to the stunted trees of northern Finland; from the Algarve and the Mediterranean coast to the chalky coastline of the Atlantic and the low lands bordering the North Sea; from fields of cotton in Greece and rice in Spain, Italian olive groves, the rippling grain fields around Paris, the vineyards of Burgundy and the vast spread of Scottish moorland to remote pastures high in the Alps and expanses of tundra in the North. All that is part of our countryside. But, to a large extent, the present form of rural Europe is the result of human cultivation.
Il s'agit avant tout d'une extraordinaire diversité de paysages: forêts de chênes-lièges de la péninsule ibérique, forêts de montagne des Alpes, forêts d'arbres nains du Nord de la Finlande; Algarve et rivages méditerranéens, falaises de craie de l'Atlantique et terres basses de la mer du Nord; champs de coton de la Grèce et landes écossaises à perte de vue, alpages et toundra nordique, rizières espagnoles, oliveraies italiennes, champs de blé du Bassin parisien, vignobles bourguignons.C'est tout cela, l'espace rural.

Gambia's exclusive economic zone, though of limited area given the country's minimal coastline, offers the same multiplicity of species as its enveloping neighbour, Senegal, with which the Community has initialled a fisheries agreement to cover the period 1 October 1986 to 28 February 1988, and where French, Spanish, Italian and Greek fleets in particular are engaged in fishing activities/.ANNEX 1 The Protocol provides for the following fishing opportunities: - Freezer tuna seiners: 48,500 GRT - Pole-and-line tuna vessels: 2,900 GRT (with possibility of increase to 3,500 GRT) Longliners (swordfish): 1,200 GRT Trawlers, fresh fish: 7,000 GRT Other vessels, fresh crustaceans: 570 GRT (at the request of the Community) Freezer shrimp trawlers: 2,325 GRT (with possibility of increase to 2,575 Freezer trawlers Freezer trawlers, other species: 10,500 GRT In order to protect fisheries resources in the Gambian zone, the agreement limits the trawler fleet's activities, setting the total number of fishing days at 1 900 for fresh fish and 3 100 for freezer trawlers, corresponding to an average of almost 65 days per vessel per year.
Bien que d'une etendue limitee vu l'exiguite de son littoral, la zone economique exclusive de la Gambie offre la meme multiplicite d'especes que celles du Senegal, pays entourant la Gambie avec lequel la Communaute a paraphe aussi un accord de peche pour la periode du 1er octobre 1986 au 28 fevrier 1988 et ou operent surtout les flottes francaise, espagnole, italienne et grecque./.] ANNEXE 1 Le protocole prevoit les possibilites de peche suivantes: Thoniers - senneurs congelateurs: 48.500 TJB - canneurs: 2.900 TJB (avec augmentation possible a 3.500 TJB) Palangriers (Espadon): 1.200 TJB Chalutiers, poissons frais: 7.000 TJB Autres navires, crustaces frais: 570 TJB (a la demande de la Communaute) Chalutiers congelateurs - crevettes: 2 325 TJB (avec augmentation possible a 2.575 TJB) - autres especes: 10.500 TJB Afin de proteger les ressources de peche dans la zone gambienne, l'accord prevoit une limitation de l'activite de peche de la flotte chalutiere fixant le nombre total de jours de peche a l.900 jours de peche pour la peche au poisson frais et a 3.100 jours de peche pour les chalutiers congelateurs, correspondant a une moyenne de pres de 65 jours par navire par an.