Vertaling van "italian port " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

ability to comprehend spoken and written Italian and to speak and write in Italian | competent in Italian | Italian
italien

Leonardo multipurpose logistic module [ Leonardo module | Leonardo cargo carrier | Leonardo | Italian-made cargo module Leonardo | cargo module Leonardo | Italian-built logistics module Leonardo | Italian Leonardo supply module | Italian-made logistics module Leonardo ]
module logistique polyvalent Leonardo [ module logistique Leonardo | module Leonardo | module logistique de liaison Leonardo | module de liaison Leonardo | module Léonardo | module de transport Léonardo | module de fret italien Leonardo ]

Dini Italian Renewal | Italian Renewal | Italian Renewal Party | RI - DINI [Abbr.] | RI [Abbr.]
Renouveau italien | RI - DINI [Abbr.]

Italian Chamber of Commerce in Canada [ Italian Chamber of Commerce of Montreal ]
Chambre de commerce italienne au Canada [ La Chambre de commerce italienne de Montréal ]

Italian operation | Italian rhinoplasty | Tagliacotian operation | Tagliacozzi autograft
opération de Tagliacozzi

Italian People's Party | Italian Popular Party | PPI [Abbr.]
Parti populaire italien | PPI [Abbr.]

Canadian Italian Business & Professional Association Inc. [ CIBPA | Canadian-Italian Business & Professional Men's Association ]
L'Association des gens d'affaires et professionnels italo-canadiens inc. [ CIBPA | L'Association des hommes d'affaires et professionnels canadiens-italiens inc. ]

Italian locust | Italian grasshopper
criquet italien

envisage logistics requirements for port operations | understand port logistical resources and requirements | anticipate logistics requirements for port operations | perceive port logistical resources and requirements
anticiper les besoins logistiques d’opérations portuaires

control the speed of ships in ports | regulate the velocity of ships in port | control the speed of vessels in ports | regulate the speed of ships in ports
réguler la vitesse des navires dans les ports

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In addition, he maintains that the President of an Italian Port Authority does not fall within the scope of Article 12(2a)(v) of that regulation, as that position — as was acknowledged by the Court of Justice in its judgment of 10 September 2014 in Case C-270/13 [Haralambidis] — is a specialised position awarded solely on the basis of a candidate’s proven professional skills in the fields of economics and transport; it does not entail any political ties, is completely separate from government appointments of a political nature, and does not involve the performance of political functions.
Par ailleurs, la charge de président d’une autorité portuaire italienne ne relève pas du champ d’application de l’article 12, paragraphe 2 bis, sous v) du règlement, en ce que cette charge, comme l’a reconnu la Cour de justice dans l’arrêt du 10 octobre 2014 (C–270/13), comporte un degré de spécialité reposant uniquement sur les compétences professionnelles démontrées du candidat dans les secteurs de l’économie et des transports, en ce qu’elle est dépourvue de tout lien politique, qu’elle est étrangère à toute nomination de la part du gouvernement et qu’elle ne comporte pas l’exercice de fonctions politiques.

The applicant alleges, in that regard, that there has been an infringement of Article 12(2a)(v) of the regulation on life-annuities applicable to Italian Members, to which reference is made in the Rules governing the payment of expenses and allowances to Members of the European Parliament, in that it has been wrongly used to support the suspension of pension payments to the President of the Venice Port Authority.
À cet égard, l’article 12, paragraphe 2 bis, sous v) du règlement sur les allocations viagères des députés italiens, auquel renvoie la réglementation concernant les frais et indemnités des députés du Parlement européen, a été violé, car il a été invoqué à tort pour suspendre le versement de la pension au regard de la charge de président de l’autorité portuaire de Venise.

As a result of the Italian rules, ship operators have to pay higher port dues on international cargo trade, with the result that higher costs may be passed on to consumers, and have no legal certainly about the level of port dues paid on cargo trade between Italian ports and other Member States' ports.
La réglementation italienne impose aux exploitants de navires de payer des droits de ports plus élevés pour le transport international de marchandises, ce qui peut se répercuter sur le prix payé par le consommateur. Les armateurs n'ont en outre aucune sécurité juridique quant au niveau des droits de port à acquitter pour le transport de marchandises entre des ports italiens et des ports d'autres pays de l'UE.

The European Commission has decided to request Italy to amend its rules to ensure that port dues applied are no higher for ships sailing to or from non-Italian ports than for ships sailing to or from Italian ports.
La Commission européenne a décidé de demander à l'Italie de modifier sa réglementation afin de garantir que les droits de port appliqués aux navires au départ ou à destination de ports non italiens ne sont pas supérieurs à ceux appliqués aux navires originaires ou en provenance d'un port d'Italie.

Since that awful incident, the bodies of four dead Romanians have been found inside a container bound for Canada in the Italian port of Livorno.
Depuis cet atroce incident, les corps de quatre Roumains morts ont été retrouvés à l'intérieur d'un conteneur en partance pour le Canada, dans le port italien de Livourne.

The Commission has repeatedly pointed out to the Italian authorities the need to provide adequate information on the economic evolution of the Italian port sector, particularly to demonstrate that the public support given over the years had helped to reach sustainable economic viability of the 'compagnie' and that finally there would be no further need for State aid to the industrial sector concerned.
La Commission a souligné à plusieurs reprises devant les autorités italiennes qu'elles doivent fournir des informations adéquates sur l'évolution économique du secteur portuaire en Italie, pour établir notamment que les aides d'État accordées pendant plusieurs années ont aidé les "compagnie" à assurer une viabilité économique durable, et que le secteur concerné pourra enfin se passer d'aides d'État.

However, without pre-empting the results of these investigations – how the sinking happened, what the real reasons were, and how the inspections were carried out, both by RINA and by the Italian port authorities –, all indications suggest that the Erika accident raises a series of questions which merit close attention and require us, in my opinion, to act with the greatest urgency.
Néanmoins et sans préjuger des résultats de toutes ces enquêtes ­ comment s'est produit le naufrage, quelles sont les raisons finales et quelle est la part de responsabilité de la société RINA et des autorités portuaires italiennes dans les inspections réalisées ­, l'accident de l'Erika pose une série de questions qui méritent une réflexion minutieuse et qui nous obligent à agir, selon moi, de toute urgence.

It was decided that action should be focused on the port of Genoa due to its importance for the Union as a whole, it being the most important Italian port, and the fact that the Court of Justice had already made a judgement concerning this port.
L'action de la Commission s'est portée sur le port de Gênes, en raison de l'importance que ce dernier revêt pour l'ensemble de l'Union, s'agissant du premier port italien, et du fait que la Cour de Justice Européenne a déjà rendu un arrêt concernant ce port.

The Commission hopes that the development in the port of Genoa will be a useful precedent for the action taken in parallel by the national authority in other Italian ports with the same objective of liberalisation.
La Commission espère que l'évolution dans le port de Gênes constituera un précédent utile à l'action conduite parallèlement par l'Autorità dans d'autres ports italiens dans le même souci de libéralisation.