They are subsequently loaded onto container vessels with false labels and counterfeit documentation and reach the ports of Naples and Valencia via the ports of Jedda and Dubai without being affected by the quotas imposed on Chinese goods.
Les marchandises portant une étiquette de complaisance et de fausses indications d’origine sont ensuite chargées sur des navires porte-conteneurs et rejoignent les ports de Naples et de Valence en passant par les ports de Jeddah et de Dubaï sans devoir se soumettre aux quotas prévus pour les textiles chinois.