Vertaling van "just have carte " (Engels → Frans) :

A letter I have just received from the chief executive officer of the CART/Indy Car series, the sanctioning body for Indy Car racing in Canada, reinforces that fact.
Une lettre que je viens de recevoir du président-directeur général de la série CART/Indy Car, l'organisme qui sanctionne les courses d'Indy Car au Canada, vient renforcer ce fait.

But the bad thing that will be enduring—and I'll just end with this because it's something that's not widely understood, but it's crucial when we talk about the biggest social policy changes that have gone on—is that with the ending of the Canada assistance plan, the federal government turned its back on the welfare safety net, and provinces now have carte blanche, with the exception that they can't impose residency requirements on welfare.
Toutefois, le principal aspect négatif du transfert social canadien—et je terminerai là-dessus car, même si ce n'est pas un aspect bien connu, c'est un aspect crucial d'un des plus importants changements de politique sociale que nous ayons connus—c'est qu'avec la disparition du régime d'assistance publique, le gouvernement fédéral s'est retiré des programmes sociaux et les provinces ont maintenant carte blanche, sauf qu'elles ne peuvent imposer d'exigences minimales en matière de résidence aux prestataires d'aide sociale.

In East Timor, where I worked, they had no laws when they started, basically, so that was an opening for people to just have carte blanche to go and do as they saw fit.
Au Timor-Oriental, où j'ai travaillé, il n'y avait aucune loi au début, de sorte que les gens voyaient là la possibilité d'avoir carte blanche et de faire ce qu'ils voulaient.

Natural resource development projects have just been given carte blanche.
De nouvelles exemptions ont été accordées aux projets d'exploitation des ressources naturelles.

I will finish, Mr President, by saying, on behalf of the Commission, that the Iranians are perfectly aware of the fact that all of the political, nuclear, trade and human rights issues that we have just debated are inextricably linked and that, broadly speaking, we are in favour of constructive engagement, but that on no account does this mean granting Iran a kind of carte blanche enabling it to act irresponsibly in the areas that are giving your Parliament, the Commission and, I am sure, the Council serious cause for concern.
Pour terminer, Monsieur le Président, je dirai, au nom de la Commission, que les Iraniens sont parfaitement conscients du fait que toutes les questions relatives à la politique, au nucléaire, au commerce, aux droits de l’homme, dont nous venons de discuter, sont inextricablement liées et, qu’en gros, nous sommes favorables à un engagement constructif, mais que cela ne signifie en aucune manière l’octroi à l’Iran d’une sorte de blanc-seing qui lui permettrait d’agir de manière irresponsable dans des domaines que votre Parlement, la Commission et, j’en suis sûr, le Conseil considèrent comme extrêmement préoccupants.

The carte blanche which prevails in this sector and massive competition naturally make this industry exceptionally dynamic but also mean that it seeks the lowest possible price "at any price", when it comes to the cost of engines, materials etc. and human resources. Because this sector is globalised, and has been for a very long time – it always was the most highly globalised sector – shipowners have the right to duck and dive and create conditions of immunity, frequently resulting in the terrible results which we have seen, not just with the tragic incident involving the Erika but on numerous other occasions in the Mediterranean and elsewhere, in both passenger and freight transport.
La grande licence qui préside à l’organisation de ce secteur et l’énorme concurrence qui, à n’en pas douter, suscite un dynamisme exceptionnel mais conduit aussi à rechercher "à n’importe quel prix" le coût le plus bas possible, coût en machines, en matériel, mais aussi en ressources humaines ; la mondialisation elle-même de ce secteur, qui est très ancienne - c’est le secteur qui a, de tout temps, été le plus mondialisé - et donne le droit à la propriété de se déplacer en tel ou tel lieu et d’y créer des conditions d’asile : tout cela aboutit à des résultats terribles dont nous avons souvent été témoins, non seulement avec l’événement tragique de l’Erika, mais maintes fois en Méditerranée ou ailleurs, et pas seulement pour le transport de matières mais aussi pour celui de passagers.

Senator Forrestall: Do you have an opinion as to whether or not, with this amendment, we will just be perpetuating the problem that we have of the cart, if you will, being out in front of the horse, and that we probably should have a national transportation safety code in place with these details worked out?
Le sénateur Forrestall: Avez-vous une opinion sur la question de savoir si, avec cet amendement, nous allons seulement perpétuer le problème qui réside, si l'on peut dire, en ce que nous mettons la charrue avant les boeufs, et si nous devrions probablement mettre en place un code national de sécurité des transports qui intégrerait tous ces détails?