A few weeks later, on March 21, 1998, we learned from the media in my region that Via Rail intended to build this station at least eight kilometres further away than the three alternative sites initially proposed and, worse yet, right in the middle of an industrial park where the environment was far from attractive.
Or, quelques semaines plus tard, soit le 21 mars 1998, les médias de ma région nous apprenaient que Via Rail avait l'intention de construire cette gare à au moins 8 kilomètres plus loin que les trois sites alternatifs initialement proposés et, par surcroît, en plein coeur d'un parc industriel où l'environnement était loin d'être attrayant.