ATAC recommends that all penalties in Bill C-310 relating to events beyond the airlines' direct control, and all elements that could have potential safety ramifications, be eliminated and that the no-go determination continue to be left in the pilot's hands.
L'ATAC recommande que toutes les sanctions prévues dans le projet de loi C-310 dans des situations qui échappent au contrôle direct des lignes aériennes et tous les éléments qui pourraient avoir des conséquences sur la sécurité soient éliminés et que la décision de ne pas décoller continue d'être prise par le pilote.