Traduction de «likely future scenario » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

State of World's Children 1990: The essence of civilization is the protection of the vulnerable and of the future: children, like the environment, are both vulnerable and the future
La situation des enfants dans le monde - 1990 : «La civilisation a pour essence de protéger ce qui est vulnérable et de protéger l'avenir. L'enfant, comme l'environnement, est vulnérable et il représente en même temps l'avenir

Visions of the Future-Land Use Development Scenarios for the Rideau Canal Shoreline
Visions of the Future-Land Use Development Scenarios for the Rideau Canal Shoreline

Society and Governance: Three Scenarios for the Future of Canadian Public Administration
La société et la gestion des affaires publiques : trois scénarios concernant l'avenir de l'administration publique canadienne

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It will provide the Commission with a set of likely scenarios for the future development of the market.
Elle fournira à la Commission une série de scénarios possibles pour l'évolution future du marché.

In March, the Commission presented our White Paper on the future of Europe, with five scenarios for what Europe could look like by 2025.
En mars, la Commission a présenté son Livre blanc sur l'avenir de l'Europe, qui décline en cinq scénarii le visage que pourrait prendre l'Europe d'ici à 2025.

The conclusions of the study therefore provide an indication about the likely potential direction and the magnitude of certain liberalisation scenarios, and are not a forecast of the outcome of future agreements.
Les conclusions de l'étude fournissent donc une indication sur le cours probable des événements et sur l'ampleur de la libéralisation susceptible de se produire dans certains scénarios, et ne constituent pas des prévisions en ce qui concerne les conséquences des futurs accords.

The study scenarios do not prejudge or reflect future negotiation outcomes for specific negotiations which will most likely provide for tariff rate quotas for sensitive products.
Les hypothèses envisagées dans l'étude ne sont ni une prévision ni un reflet de l'issue des négociations dans des domaines spécifiques, lesquelles aboutiront très certainement à la fixation de contingents tarifaires pour les produits sensibles.

This assessment will usually be made by comparing the actual or likely future situation in the relevant market (with the dominant undertaking's conduct in place) with an appropriate counterfactual, such as the simple absence of the conduct in question or with another realistic alternative scenario, having regard to established business practices.
Cette appréciation se fera généralement en comparant la situation actuelle ou la situation susceptible de prévaloir à l'avenir sur le marché en cause (sous l'effet du comportement de l'entreprise dominante) avec un scénario contre-factuel adéquat, comme la simple absence du comportement en question, ou avec un autre scénario réaliste eu égard aux pratiques commerciales établies.

The ESPON report ‘Scenarios on the Territorial Future of Europe (Territorial Futures)’ is highly relevant in this connection. It compares two long-term territorial development scenarios. One of the scenarios, which is geared to competitiveness alone, would be likely to engender stronger economic growth and the emergence of new technologies, but would bring with it higher environmental and social costs that would, in the long term, have unfavourable economic and social effects.
Un scénario orienté vers la seule compétitivité serait de nature à engendrer une croissance économique plus forte et l'émergence de nouvelles technologies, mais il produirait des coûts environnementaux et sociaux plus élevés susceptibles d'aboutir à long terme, à des contre performances économiques et sociales.

As far as future CO2 emissions are concerned, estimates show that - in a business as usual scenario, and keeping the market shares of the three subclasses constant - the emissions of new N1 vehicles are likely to increase from about 9500 Kt in 2005 to 11500 Kt in 2015.
Pour ce qui est des émissions de CO2 futures, les estimations montrent que - dans un scénario de statu quo et dans l'hypothèse d'une stagnation des parts de marché des trois sous-catégories - les émissions des véhicules neufs de catégorie N1 devraient augmenter, passant de quelque 9500 milliers de tonnes en 2005 à 11500 milliers de tonnes en 2015.

The following maps (based on scenarios of annual employment growth of 2% or 1%) indicate which regions are expected to have high employment rates in the future and therefore likely to face large deficits of skilled labour: for example south of UK, Denmark, Sweden, centre of Portugal, the Netherlands and to a less extent different regions in Germany and the North of Italy.
Les cartes ci-dessous (basées sur des hypothèses de croissance annuelle d'emploi de 2% ou d'1%) indiquent les régions qui devraient avoir des taux d'emploi élevés à l'avenir et donc être susceptibles de faire face à de grands déficits en main d'oeuvre qualifiée : par exemple, le sud du Royaume-Uni, le Danemark, la Suède, le centre du Portugal, les Pays-Bas et, dans une moindre mesure, différentes régions d'Allemagne et du nord de l'Italie.