Vertaling van "linear motor with developed stator " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

linear motor with developed stator [ developed stator linear motor ]
moteur linéaire à stator déployé [ moteur linéaire avec secondaire court mobile ]

linear motor with developed stator
moteur linéaire à stator déployé | moteur linéaire avec secondaire court mobile

linear induction motor with developed stator
moteur à induction linéaire à stator déployé | moteur à induction linéaire avec secondaire court mobile

linear motor with guideway stator
moteur linéaire à induit mobile | moteur linéaire à stator fixe

linear motor with variable reluctance [ variable reluctance linear motor ]
moteur linéaire à réluctance variable

long-stator linear motor
moteur linéaire à stator long

linear motor with ferromagnetic secondary
moteur d'induction à induit ferromagnétique

linear motor with variable reluctance
moteur linéaire à réluctance variable

A rare mitochondrial substrate carrier disorder with characteristics of severe muscular hypotonia, seizures beginning in the first year of life and arrested psychomotor development (affecting mainly motor skills). Severe spasticity with hyperreflexia
encéphalopathie épileptique avec démyélinisation cérébrale généralisée

A rare hereditary ataxia with characteristics of delayed early motor development, severe neonatal hypotonia, non-progressive ataxia and slow eye movements, presenting normal cognitive abilities and absence of pyramidal signs. Frequently patients also
ataxie cérébelleuse liée à l'X non progressive

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. Construction of an electrical transmission line with a voltage of 345 kV or more that is 75 km or more in length on land that has not already been developed for a power line, pipeline, railway line or all-season public highway and that is not contiguous, for its whole length, to any other linear physical work.
3. Construction d’une ligne de transport d’électricité d’une tension de 345 kV ou plus et d’une longueur de 75 km ou plus, si la ligne n’est pas située sur un terrain aménagé pour un pipeline, une ligne d’énergie électrique, une ligne de chemin de fer ou une voie publique permanente ni sur un terrain contigu sur toute sa longueur à tout autre ouvrage linéaire.

This particular model was developed specifically for athletes with a physical or motor disability — and there is an equivalent one for athletes with an intellectual disability — to try to look at ways of dealing with the entire system, from the grassroots to high performance and, once an athlete retires, to keep them in the system as a coach, volunteer or leader so they can continue to contribute.
Ce modèle a été conçu spécialement pour les athlètes ayant un handicap physique ou moteur — et il y a l'équivalent pour les athlètes ayant un handicap intellectuel — afin d'essayer de trouver des moyens d'action dans l'ensemble du système, de la base jusqu'au sommet, par exemple en veillant à conserver comme entraîneurs, bénévoles ou leaders les athlètes qui prennent leur retraite, pour qu'ils poursuivent leur contribution.

Mr. David Adams, Director, Policy Development, Canadian Vehicle Manufacturers' Association: With me today are Ms Faye Roberts, Trade Policy Analyst, General Motors of Canada Limited; Mr. Michael Sheridan, Director of Government Relations, Ford Motor Company of Canada Limited; Mr. Ken MacDonald, Director of Policy Development, Automotive Parts Manufacturers Association; and Mr. Othmar Stein, Vice-President of Public Affairs, Chrysler Canada Limited.
M. David Adams, directeur, Élaboration des politiques, Association canadienne des constructeurs de véhicules: Je suis accompagné aujourd'hui des personnes suivantes: Mme Faye Roberts, analyste de la politique commerciale, General Motors du Canada Limitée, M. Michael Sheridan, directeur, Relations gouvernementales, Ford du Canada Limitée; M. Ken MacDonald, directeur, Élaboration de politiques, Association des fabricants des pièces d'automobile; et M. Othmar Stein, vice-président, Affaires publiques, Chrysler Canada Ltée.

These responsibilities, along with the breaks in career development that come with childbearing and family care make it difficult for women to advance in the professional world under its current constrictive, linear work-life structure.
Ces responsabilités, ainsi que les interruptions dans l'évolution de la carrière qui surviennent au moment d'avoir des enfants et de prendre soin de sa famille, compliquent l'avancement des femmes sur le marché du travail, compte tenu de sa présente structure linéaire et restrictive.

The Quebec minister responsible for economic development, Bernard Landry, offered to help subcontractors obtain contracts with General Motors, to provide them with the conditions that would enable them to develop things.
Le ministre responsable du Développement économique au Québec, M. Bernard Landry, a offert d'aider des sous-contractants à aller chercher des contrats de General Motors, en leur donnant des conditions leur permettant de développer des choses.