Vertaling van "manage emergency situations on board " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

manage activities on board in the event of an emergency | perform crisis management in emergency situations | control proceedings on board in the event of an emergency | manage emergency situations on board
contrôler les procédures à bord en cas d'urgence

control passenger behaviour during emergencies | manage passenger behaviour during emergency situations | help to control passenger behaviour during emergency situations | perform emergency passenger management procedures
aider à contrôler le comportement des passagers dans les situations d'urgence

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(ix) alarm procedures for emergency situations on board the MOU, and
(ix) procédure d’alerte en situation d’urgence à bord de l’UML,

"2a. In an emergency situation, the Board of Supervisors may decide to delegate certain specified decision-making powers to the Chairperson.
"2 bis. En cas d'urgence, le conseil des autorités de surveillance peut décider de déléguer certains pouvoirs décisionnels spécifiés au président.

20. Welcomes the growing international attention paid to the subject of education in emergencies and in particular the announcement by the EU Commissioner for Humanitarian Aid and Crisis Management of his objective of dedicating 4 % of the EU humanitarian aid budget to education for children in emergency situations by 2019;
20. se réjouit que la communauté internationale prête toujours plus d'attention à la question de l'éducation en situation d'urgence, et notamment que le commissaire européen chargé de l'aide humanitaire et de la gestion des crises ait annoncé l'objectif d'allouer 4 % du budget européen consacré à l'aide humanitaire à l'éducation des enfants en situation d'urgence d'ici 2019;

In conclusion, Quebec is certainly among the provinces in Canada that have the most experience in the management of emergency measures and is certainly the best prepared, structured and equipped to manage emergency situations on its territory and intervene promptly to ensure the safety of its citizens.
En conclusion, la province de Québec est certainement parmi les provinces au Canada, qui a le plus d'expérience dans la gestion des mesures d'urgence et est certainement celle qui est la mieux préparée, structurée et outillée pour gérer les situations d'urgence sur son territoire et y intervenir promptement pour assurer la sécurité de ses citoyens.

The safety management systems shall be developed with the aim of coordinating the emergency procedures of the infrastructure manager with all railway undertakings that operate on its infrastructure, with the emergency services, so as to guarantee the rapid intervention of rescue services, and with any other party that could be involved in an emergency situation .
Les systèmes de gestion de la sécurité sont conçus de façon à assurer la coordination des procédures d'urgence du gestionnaire de l'infrastructure avec toutes les entreprises ferroviaires qui utilisent son infrastructure, avec les services d'urgence, de manière à assurer l'intervention rapide des services de secours, et avec toutes les autres parties susceptibles d'être impliquées en cas d'urgence .

The safety management systems shall be developed with the aim of coordinating the emergency procedures of the infrastructure manager with all railway undertakings that operate on its infrastructure, with the emergency services, so as to guarantee the rapid intervention of rescue services, and with any other party that could be involved in an emergency situation.
Les systèmes de gestion de la sécurité sont conçus de façon à assurer la coordination des procédures d'urgence du gestionnaire de l'infrastructure avec toutes les entreprises ferroviaires qui utilisent son infrastructure, avec les services d'urgence, de manière à assurer l'intervention rapide des services de secours, et avec toutes les autres parties susceptibles d'être impliquées en cas d'urgence.

I would suggest to the hon. member that if his particular situation, to which he referred, was an emergency situation, most hospitals that I have been involved with over the years-and I served on a hospital board for some 15 years-always set aside time both in their outpatients, in their emergency rooms and in their OR for emergency situations.
Je ferai remarquer au député, à propos du cas particulier qu'il a évoqué, que s'il s'était agi d'un cas d'urgence, la plupart des hôpitaux que j'ai connus au fil des années-j'ai siégé une quinzaine d'années au conseil d'administration d'un hôpital-réservent toujours du temps pour les cas d'urgence dans leur service de consultations externes, leur salle d'urgence et leurs salles d'opérations.

It recommends shipping companies to set up a "Safety Management System" under which they would: - establish a policy for the safe operation of its ships and the protection of the environment, - define the responsibilities of, and relations between, all persons responsible within the company and on board the ships for the safe operation of the ships and for pollution prevention, - designate a central person responsible for safe management and pollution prevention, - ensure that the safety personnel ashore, the masters of its ships and the crew are properly qualified and able to communicate with each other on safety matters, - define shorebound and on board instructions, procedures and drills for the safe operation of the ships and for the response to emergency situations, - prepare procedures for the reporting and analysis of non-conformities, accidents and hazardous situations, - ensure proper maintenance of its ships and its equipment, - establish a "Safety Management Manual", - regularly evaluate the SMS, - obtain a "Document of Compliance" issued by the flag State or by the country of operation and certifying that the SMS of the company complies with the ISM-Code, - obtain a "Safety Management Certificate" issued by the flag State and certifying that the SMS of the ship complies with the ISM-Code.
Il recommande aux compagnies de transport maritime d'instituer un "système de gestion de la sécurité" aux termes duquel ces compagnies : - établiront une politique en matière de sécurité d'exploitation de leurs navires et de protection de l'environnement, - définiront les responsabilités de toutes les personnes responsables, au sein de la compagnie et à bord des navires, de la sécurité de l'exploitation des navires et de la prévention de la pollution, ainsi que les relations entre ces personnes, - désigneront une personne responsable, au plus haut niveau, de la gestion de la sécurité et de la prévention de la pollution, - assureront que le personnel de sécurité à terre, les capitaines de leurs navires ainsi que les membres de l'équipage possèdent les qualifications requises et sont en mesure de communiquer entre eux sur les questions de sécurité, - définiront les instructions à observer à terre et à bord des navires, les procédures et exercices pour assurer la sécurité de l'exploitation des navires et pour permettre de réagir aux situations d'urgence, - prépareront des procédures de notification et d'analyse des irrégularités, des accidents et incidents potentiellement dangereux, - assureront de façon appropriée le maintien en état de leurs navires et de leurs armements, - établiront un "manuel de gestion de la sécurité", - évalueront régulièrement le système de gestion de la sécurité, - obtiendront une "attestation de conformité" délivrée par l'Etat du pavillon ou par le pays où opère la compagnie et certifiant que le système de gestion de la sécurité de la compagnie satisfait aux prescriptions du Code ISM, - obtiendront un "certificat de gestion de la sécurité" délivré par l'Etat du pavillon et certifiant que le système de gestion de la sécurité du navire satisfait aux prescriptions du Code ISM.

In accordance with that code the Regulation will oblige shipping companies to set up a "Safety Management System" under which they would: - establish a policy for the safe operation of its ships and the protection of the environment, - define the responsibilities of, and relations between, all persons responsible within the company and on board the ships for the safe operation of the ships and for pollution prevention, - designate a central person responsible for safe management and pollution prevention, - ensure that the safety personnel ashore, the masters of its ships and the crew are properly qualified and able to communicate with each other on safety matters, - define shorebound and on board instructions, procedures and drills for the safe operation of the ships and for the response to emergency situations, - prepare procedures for the reporting and analysis of non-conformities, accidents and hazardous situations, - ensure proper maintenance of its ships and its equipment, - establish a "Safety Management Manual", - regularly evaluate the SMS, - obtain a "Document of Compliance" issued by the flag State or by the country of operation and certifying that the SMS of the company complies with the ISM-Code, - obtain a "Safety Management Certificate" issued by the flag State and certifying that the SMS of the ship complies with the ISM-Code.
Conformément à ce Code, le règlement obligerait les compagnies de transport maritime d'instituer un "système de gestion de la sécurité" aux termes duquel ces compagnies: - établiront une politique en matière de sécurité d'exploitation de leurs navires et de protection de l'environnement, - définiront les responsabilités de toutes les personnes responsables, au sein de la compagnie et à bord des navires, de la sécurité de l'exploitation des navires et de la prévention de la pollution, ainsi que les relations entre ces personnes, - désigneront une personne responsable, au plus haut niveau, de la gestion de la sécurité et de la prévention de la pollution, - assureront que le personnel de sécurité à terre, les capitaines de leurs navires ainsi que les membres de l'équipage possèdent les qualifications requises et sont en mesure de communiquer entre eux sur les questions de sécurité, - définiront les instructions à observer à terre et à bord des navires, les procédures et exercices pour assurer la sécurité de l'exploitation des navires et pour permettre de réagir aux situations d'urgence, - prépareront des procédures de notification et d'analyse des irrégularités, des accidents et incidents potentiellement dangereux, - assureront de façon appropriée le maintien en état de leurs navires et de leurs armements, - établiront un "manuel de gestion de la sécurité", - évalueront régulièrement le système de gestion de la sécurité, - obtiendront une "attestation de conformité" délivrée par l'Etat du pavillon ou par le pays où opère la compagnie et certifiant que le système de gestion de la sécurité de la compagnie satisfait aux prescriptions du Code ISM, - obtiendront un "certificat de gestion de la sécurité" délivré par l'Etat du pavillon et certifiant que le système de gestion de la sécurité du navire satisfait aux prescriptions du Code ISM.