Traduction de «manufacturing output most » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

manufacturing output
production manufacturière

production cost | cost of production | factory cost | manufacturing cost | output cost
coût de production | coût de fabrication | coût de revient | prix de revient

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

While Poland, Slovakia, Romania, Estonia and other Member States have already surpassed their pre-recession peak levels of manufacturing output, most Member States are still producing less than before the crisis, with some - notably Cyprus and Greece - still at, or close to, their lowest point since the start of the recession.
Alors que la Pologne, la Slovaquie, la Roumanie, l'Estonie et d'autres ont déjà retrouvé et dépassé les niveaux les plus élevés de production enregistrés dans l'industrie manufacturière avant la récession, la plupart des États membres produisent toujours moins qu'avant la crise, certains pays, notamment la Grèce et Chypre, ne décollant pas, ou que très peu, du niveau le plus bas atteint depuis le début de la récession.

So basically what has happened is that the large firms have become far more productive in a simple measure in terms of output per worker than small firms have, and as we have downsized our manufacturing sector—remember, overall now we've been losing employment from manufacturing during most of the last 15 years—we've lost most of our employment out of the larger plants.
Ce qui est donc arrivé, essentiellement, c'est que les grandes entreprises sont devenues nettement plus productives du point de vue d'une mesure simple, soit la production par travailleur, que les petites entreprises, et comme nous avons réduit la taille de notre secteur manufacturier—n'oubliez pas, globalement, nous avons perdu des emplois durant la plupart des quinze dernières années dans le secteur manufacturier—, la plupart des emplois que nous avons perdus étaient ceux des grandes usines.

Output is expanding fastest in the high-knowledge part of manufacturing, and knowledge-intensive industries are creating the most jobs.
La production augmente plus vite dans les secteurs à fort contenu intellectuel des industries manufacturières, et les industries du savoir sont celles qui créent le plus d'emplois.

− (PT) The European automotive industry, which represents around 3% of the EU’s GDP and 7% of its manufacturing output, is one of the most important economic sectors, producing around one third of global production.
− (PT) L’industrie automobile européenne, qui représente environ 3 % du PIB de l’UE et 7 % de ses produits manufacturés, est un des secteurs économiques les plus importants, représentant environ un tiers de la production globale.

The European automotive industry, representing around 3% of EU's GDP and 7% of the Union's total manufacturing output, is one of the EU's most important economic sectors, producing about 19 million vehicles every year, about one third of total global production.
L'industrie automobile européenne représente environ 3 % du PIB de l'UE et 7 % du total de la production industrielle communautaire. C'est un des secteurs économiques les plus importants de l'UE, produisant quelque 19 millions de véhicules par an, soit environ un tiers de la production mondiale totale.

23. Notes that the very rapid development of the Chinese automotive market in recent years has contrasted markedly with largely static markets elsewhere in the world; also notes that, between 1999 and 2003, China more than tripled its output of passenger cars and doubled its production of trucks; considers that in the long term, China's rapid economic development is likely to be reflected in a continuing increased demand for vehicles, and notes that some forecasts see China becoming the second largest vehicle market worldwide by 2006; notes that China constitutes one of the most promising emerging markets for EU automotive manufacturers and consequently has already attracted a high level of EU investment since the early 1990s; points out that obstacles encountered by EU vehicle manufacturers in China take many forms, including substantial non-tariff barriers (NTBs); asks therefore to continue close monitoring of Chinese business and regulatory developments with a view to assessing the likelihood of success of a possible WTO dispute settlement if the situation does not improve;
23. constate que le développement très rapide du marché automobile chinois au cours des dernières années a fortement contrasté avec des marchés largement statiques dans le reste du monde; constate également que, entre 1999 et 2003, la Chine a plus que triplé sa production de véhicules pour passagers et doublé sa production de camions; considère qu'à long terme le développement économique rapide de la Chine se traduira vraisemblablement par un accroissement constant de la demande de véhicules et note que, selon certaines prévisions, la Chine deviendrait le deuxième marché de véhicules du monde en 2006; fait observer que la Chine constitue l'un des marchés émergents les plus prometteurs pour les fabricants automobiles de l'UE et qu'elle a en conséquence déjà attiré une quantité importante d'investissements de l'UE depuis le début des années 19990; souligne que les obstacles rencontrés en Chine par les fabricants automobiles de l'UE revêtent de nombreuses formes, y compris des barrières non tarifaires (NTB) importantes; demande donc que l'on continue de surveiller de près l'évolution commerciale et réglementaire de la Chine, afin d'évaluer les chances de succès d'une éventuelle procédure de règlement des différends dans le cadre de l'OMC au cas où la situation ne s'améliorerait pas;

Our most successful machine and mould manufacturers now sell in excess of 90% of their output to other markets, while the domestic market, including the U.S. market, shrinks even further because the manufacturing capacity is diminishing.
Les fabricants de machines et de moules les plus prospères vendent à présent plus de 90 p. 100 de leurs produits dans d'autres marchés, tandis que le marché intérieur, y compris le marché américain, continue à rétrécir, étant donné que la capacité manufacturière est en baisse.

Although this figure must be qualified with the observation that the Community producers use most of their output of tungstic oxide and tungstic acid to manufacture products further down the chain of tungsten production, the loss of market share cannot be considered negligible.
Même si cette donnée doit être nuancée pour tenir compte du fait que les producteurs communautaires utilisent la majeure partie de leur production d'oxyde et d'acide tungstiques pour fabriquer les produits situés en aval dans la chaîne de production du tungstène, il n'en demeure pas moins que la perte de part de marché qu'ils ont enregistrée ne saurait être tenue pour négligeable.

There are five messages that I think are important here today, keeping in mind this industry—manufacturing—comprises about 15% of our output, and is the industry that is perhaps most susceptible to international competition, particularly opposite the United States.
Il se dégage cinq messages importants pour nous aujourd'hui, sachant que ce secteur—la fabrication—représente environ 15 p. 100 de notre production et est peut-être le plus exposé à la concurrence internationale, particulièrement celle des États-Unis.