4. Considers that ultra-long lorries (“Gigaliners”) further undermine the competitive position of the railways; fears that the licensing of such lorries throughout Europe would ruin single wagonload traffic and combined transport, and therefore rejects any such measure;
4. considère que les ensembles routiers de très grande taille (dits "gigaliner") affaiblissent un peu plus encore la position concurrentielle du rail, craint qu'une autorisation européenne des gigaliners ne porte un coup fatal au transport de marchandises par wagons isolés et au transport combiné, et y est donc hostile;