Traduction de «microwave landing systems for small ships » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Microwave landing systems for small ships
Système d'appontage à micro-onde pour bâtiments de faible tonnage

microwave landing system [ MLS | micro-wave landing system | DME-based landing system ]
système d'atterrissage hyperfréquences [ MLS | système d'atterrissage micro-ondes ]

microwave landing system | MLS [Abbr.]
système d'atterrissage à micro-ondes | système d'atterrissage aux hyperfréquences | système d'atterrissage micro-ondes | MLS [Abbr.]

microwave landing system | MLS [Abbr.]
MLS

microwave landing system | MLS
système d'atterrissage à micro-ondes | système d'atterrissage à hyperfréquences | MLS

microwave landing system [ MLS ]
système d'atterrissage hyperfréquences [ MLS ]

microwave landing systems | MLS
systèmes d'atterrissage à hyperfréquences | MLS

Doppler microwave landing system
système d'atterrissage hyperfréquences Doppler

microwave landing system | MLS
MLS

microwave scanning beam landing system | MSBLS [Abbr.]
système d'atterrissage à faisceau explorateur hyperfréquences

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

“runway-holding position” means a designated position intended to protect a runway, an obstacle limitation surface, or an instrument landing system (ILS)/microwave landing system (MLS) critical/sensitive area at which taxiing aircraft and vehicles are to stop and hold, unless otherwise authorised by the aerodrome control tower; ’.
“point d'attente avant piste”, un point désigné en vue de protéger une piste, une surface de limitation d'obstacles ou une zone critique/sensible d'ILS/MLS (Instrument Landing System/Microwave Landing System), auquel les aéronefs et véhicules circulant à la surface doivent s'arrêter et attendre, sauf autorisation contraire de la tour de contrôle d'aérodrome; ».

These various services will require the use of specific Earth observation systems, in particular sensor technologies such as: high- and medium-resolution, optical and radar imagers for land surface, coastal zone and ocean monitoring; advanced optical and microwave sensors for atmospheric composition measurements and advanced active and passive microwave instruments for ocean monitoring.
Ces divers services nécessiteront l'utilisation de systèmes d'observation de la terre spécifiques, en particulier mettant en oeuvre des technologies telles que la haute et la moyenne résolution, les imageurs optiques et radar pour la surveillance des terres émergées, des zones côtières et des océans, les capteurs avancés optiques et à micro-ondes pour la mesure de la composition atmosphérique, et les instruments avancés actifs et passifs à micro-ondes pour la surveillance des océans.

These Motorways should alleviate major land bottlenecks in the European transport system and enhance the logistics integration of Short Sea Shipping.
Cette initiative devrait désengorger les principaux goulets d'étranglement du système de transport européen et favoriser l'intégration logistique du transport maritime à courte distance.

Note: 5A001.d. does not control ‘electronically steerable phased array antennae’ for landing systems with instruments meeting ICAO standards covering Microwave Landing Systems (MLS).
Note: L'alinéa 5A001.d. ne vise pas les antennes à réseaux phasés électroniquement orientables pour les systèmes d'atterrissage aux instruments répondant aux normes de l'OACI couvrant les systèmes d'atterrissage hyperfréquences (MLS).

(12) In order to minimise the administrative burden for ship owners and operators, in particular for small and medium sized enterprises, and to optimise the benefits-costs-ratio of the MRV system without jeopardising the objective to cover a widely predominant share of greenhouse gas emissions from maritime transport, the rules for MRV should only apply to large emitters.
(12) Afin de limiter le plus possible la charge administrative pesant sur les armateurs et les exploitants de navires, en particulier les petites et moyennes entreprises, et afin d’optimiser le rapport coûts-bénéfices du système MRV sans compromettre l’objectif qui est de couvrir la majeure partie des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports maritimes, les règles du MRV devraient uniquement s’appliquer aux grands émetteurs.

5A001.d. does not control "electronically steerable phased array antennae" for landing systems with instruments meeting ICAO standards covering microwave landing systems (MLS).
L'alinéa 5A001.d. ne vise pas les antennes à réseaux phasés électroniquement orientables pour les systèmes d'atterrissage aux instruments répondant aux normes de l'OACI couvrant les systèmes d'atterrissage hyperfréquences (MLS).

In a second stage, however, it should gradually replace national surveillance systems at land and maritime borders, providing a cost-efficient solution, including e. g. a combination of radar and satellite surveillance at European level, taking into account on-going developments realised in the framework of GMES (Global Monitoring for Environment and Security. EUROSUR will benefit from experience at national and European level with similar surveillance systems; possible synergies with existing European surveillance systems for other purposes should also be explored. In the maritime domain, the vessel monitoring system SafeSeaNet is currently under development together with the Member States. The system aims at providing information on ships' movements and their cargoes. EUROSUR might add to the effectiveness of SafeSeaNet, if the systems recognise each other and cooperate. Finally, the possibility for participation of neighbouring third countries in EUROSUR should be considered.
Dans un second temps, il devrait toutefois remplacer progressivement les systèmes de surveillance nationaux aux frontières terrestres et maritimes, offrant ainsi une solution économiquement rationnelle, avec une surveillance à la fois radar et satellite au niveau européen, tenant compte des évolutions constantes réalisées dans le cadre du GMES ( Global Monitoring for Environment and Security - surveillance mondiale pour l’environnement et la sécurité). L'EUROSUR bénéficiera de l'expérience acquise aux niveaux national et européen avec des systèmes de surveillance analogues. Les synergies qui pourraient être dégagées des systèmes de surveillance européens utilisés à d'autres fins devraient également être explorées. Dans le domaine maritime, le système de suivi des navires SafeSeaNet, en cours de développement avec les États membres, est destiné à donner des informations sur les mouvements et les cargaisons des navires. L'EUROSUR pourrait accroître l'efficacité de SafeSeaNet si les systèmes se reconnaissent mutuellement et coopèrent. Enfin, la possibilité d'une participation des pays tiers voisins à l'EUROSUR devrait être envisagée.

In his book, Hager points out that the interception of satellite communications represents only a small, albeit important, part of the eavesdropping system, for there are also numerous facilities for monitoring microwave and cable links, although these are less well documented and their existence is more difficult to prove, since, unlike ground stations, they are rather inconspicuous.
Hager signale dans son livre que l'interception des communications satellitaires ne constitue qu'une composante – certes importante – du système d'interception géant. Parallèlement, il existerait de nombreuses autres installations de surveillance du faisceau hertzien et des câbles, à propos desquelles les documents sont toutefois moins nombreux et dont il est difficile de prouver l'existence, dès lors que contrairement aux stations au sol, elles peuvent pratiquement passer inaperçues.