Traduction de «miert transport » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Occupant of heavy transport vehicle injured in transport accident
Occupant d'un véhicule lourd blessé dans un accident de transport

Occupant of heavy transport vehicle injured in noncollision transport accident
Occupant d'un véhicule lourd blessé dans un accident de transport, sans collision

Occupant of heavy transport vehicle injured in collision with heavy transport vehicle or bus
Occupant d'un véhicule lourd blessé dans une collision avec un véhicule lourd ou un autobus

Aircraft crash while landing, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured
accident aérien à l'atterrissage, passager d'un avion commercial lors d'un transport de surface à air blessé

Air transport accident without damage to aircraft
accident de transport aérien sans dommage à un avion

Air and space transport accident
accident de transport aérien et spatial

piggybacking | piggyback | piggy-back | combined rail-road transport | rail-road transport | piggyback traffic | bi-modal transport | piggyback transportation | piggyback transport | truck-rail intermodal transportation | rail intermodal
ferroutage | transport intermodal rail-route | transport kangourou | transport combiné rail-route | transport rail-route

intermodal transportation | intermodal transport | intermodal | multimodal transportation | multimodal transport | combined transportation | combined transport
transport intermodal | transport multimodal | transport combiné

sea-road transport
merroutage

long-range transport of air pollutants [ LRTAP | long range transport of air pollutants | long-range transport of airborne pollutants | long-range transport of air pollution | long range transport of atmospheric pollutants | long-distance transport of air pollutants | long-range transport of atmospheric pollutant ]
transport à grande distance des polluants atmosphériques [ TGDPA | transport à grande distance des polluants aéroportés | transport à grande distance des polluants de l'air | transport à grande distance de la pollution atmosphérique | transport des polluants de l'atmosphère sur de longues distances ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1. Recognises that the first attempts at developing an EU transport infrastructure policy, inspired by the 'missing links' of the European Round Table of Industrialists (ERT), were boosted by the Commission communication of 2 December 1992 entitled "The future development of the common transport policy", with the justification to "achieve economic growth, competitiveness and employment" and were put on track by former Transport Commissioner Karel Van Miert; notes that Council Regulation (EC) No 2236/95 of 18 September 1995 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans-European networks and Decision No 884/2004/EC tried to be oriented towards the abovementioned aims; and draws attention to the stimulus given to this policy by the Commissioner responsible for energy and transport matters, Vice-President Loyola de Palacio;
1. reconnaît que les premiers pas entrepris pour développer une politique communautaire en matière d'infrastructure de transport – sur la base des "maillons manquants" définis par la Table ronde européenne des industriels – ont été encouragés par la communication de la Commission du 2 décembre 1992 intitulée "Le développement futur de la politique des transports", le but étant de promouvoir la croissance économique, la compétitivité et l'emploi, et ont été poursuivis par l'ancien commissaire en charge des transports, Karel Van Miert; constate que le règlement (CE) n° 2236/95 du Conseil du 18 septembre 1995 déterminant les règles générales pour l'octroi d'un concours financier communautaire dans le domaine des réseaux transeuropéens et la décision n° 884/2004/CE s'efforçaient d'aller dans le sens des objectifs susmentionnés; souligne l'impulsion donnée à cette politique par Loyola de Palacio, vice-présidente de la Commission et commissaire en charge de l'énergie et des transports;

1. Recognises that the first attempts at developing an EU transport infrastructure policy, inspired by the 'missing links' of the European Roundtable of Industrialists (ERT), were boosted by the Commission communication of 2 December 1992 entitled "The future development of the common transport policy", with the justification to "achieve economic growth, competitiveness and employment" and were put on track by former Transport Commissioner Karel Van Miert; notes that Council Regulation (EC) No 2236/95 of 18 September 1995 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans-European networks and Decision No 884/2004/EC tried to be oriented towards the abovementioned aims; and draws attention to the stimulus given to this policy by the Commissioner responsible for energy and transport matters, Vice-President Loyola de Palacio;
1. reconnaît que les premiers pas entrepris pour développer une politique communautaire en matière d'infrastructure de transport – sur la base des "maillons manquants" de la Table ronde européenne des industriels (ERT) – ont été encouragés par la communication de la Commission "Le développement futur de la politique des transports" du 2 décembre 1992, le but étant de promouvoir la croissance économique, la compétitivité et l'emploi, et ont été poursuivis par l'ancien commissaire en charge des transports, Karel Van Miert; constate que le règlement (CE) n° 2236/95 du Conseil du 18 septembre 1995 déterminant les règles générales pour l'octroi d'un concours financier communautaire dans le domaine des réseaux transeuropéens et la décision n° 884/2004/CE s'efforçaient d'aller dans le sens des objectifs susmentionnés; souligne l’impulsion donnée à cette politique par M Loyola de Palacio, vice-présidente de la Commission et commissaire en charge de l’énergie et des transports;

After starting in DG Transport in 1976, he joined the cabinet of Commissioner Clinton Davis (Transport Environment) in 1986, and then moved to the cabinet of Commissioner Van Miert (Transport) in 1989.
Arrivé à la direction générale des transports en 1976, il rejoint en 1986 le cabinet de M. Clinton Davis, membre de la Commission chargé des transports et de l’environnement, puis intègre en 1989 celui de M. Van Miert, membre de la Commission chargé des transports.

(FR) The Council wishes to inform the honourable Member that the question of extending the trans-European transport networks to the Mediterranean, and to other neighbouring countries of the Union, was, following the Van Miert report, the subject of a ministerial seminar ‘A Wider Europe for Transport’ which was jointly organised by Mrs Loyola de Palacio, Vice-President of the Commission, and Mr Costa, chairman of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, in Santiago de Compostela on 7 and 8 June 2004.
Le Conseil informe l’honorable parlementaire que la question de l’extension du réseau transeuropéen de transport en Méditerranée, ainsi qu’aux autres pays voisins de l’Union, a fait l’objet, après le rapport Van Miert, d’un séminaire ministériel «A Wider Europe for Transport» co-organisé par la Vice-Présidente de la Commission Loyola DE PALACIO et le Président de la Commission parlementaire RETT Paolo COSTA à Santiago de Compostele les 7 et 8 juin 2004.

We see transport as taking second place to people and the environment. That is why we consider the Van Miert plan too unwieldy, too threatening to the environment and far too expensive.
Nous estimons pour notre part que le transport arrive en seconde place, derrière l’homme et l’environnement.

Before the start of the Commission's deliberations on its future policy and working methods, the portfolios were distributed as follows: Jacques Delors Secretariat-General and Legal Service Monetary affairs Spokesman's Service Forward studies unit Joint Interpreting and Conference Service Security Office Frans Andriessen External relations and trade policy Cooperation with other European countries Henning Christophersen Economic and financial affairs Coordination of structural Funds Statistical Office Manuel Marín Cooperation and development Fisheries - 2 - Filippo Maria Pandolfi Science, research and development Telecommunications, information technology and innovation Joint Research Centre Martin Bangemann Internal market and industrial affairs Relations with the European Parliament Leon Brittan Competition Financial institutions Carlo Ripa di Meana Environment Nuclear safety Civil protection Antonio Cardoso e Cunha Personnel, administration and translation Energy and Euratom Supply Agency Small business, distributive trades and tourism Cooperatives Abel Matutes Mediterranean policy Relations with Latin America North-South relations Peter Schmidhuber Budget Financial control - 2 - Christiane Scrivener Taxation and customs union Matters relating to the overall tax burden (taxes plus social security contributions) Bruce Millan Regional policies Jean Dondelinger Audiovisual and cultural affairs Information and communication A people's Europe Office for Official Publications Ray MacSharry Agriculture Rural development Karel Van Miert Transport Credit and investments Protection and promotion of consumer interests Vasso Papandreou Employment, industrial relations and social affairs Human resources, education and training * * *
Avant d'ouvrir la journee de travail consacree aux orientations de la prochaine Commission et a ses methodes de travail, la repartition des attributions a ete arretee comme suit: Jacques DELORS Secretariat General et Service Juridique Affaires Monetaires Service du Porte-Parole Cellule de prospective Service commun interpretation-conferences Bureau de Securite. Frans ANDRIESSEN Relations exterieures et politique commerciale Cooperation avec les autres pays europeens. Henning CHRISTOPHERSEN Affaires Economiques et Financieres Coordination des Fonds structurels Office Statistique Manuel MARIN Cooperation et Developpement Politique de la peche - 2 - Filippo Maria PANDOLFI Science, Recherche et Developpement Telecommunications, Industries de l'information et innovation Centre Commun de Recherche. Martin BANGEMANN Marche Interieur et Affaires Industrielles Relations avec le Parlement. Leon BRITTAN Politique de la concurrence Institutions financieres Carlo RIPA di MEANA Environnement Securite nucleaire Protection civile Antonio CARDOSO E CUNHA Personnel, Administration et Traduction Energie et Agence d'approvisionnement EURATOM PME, Artisanat, Commerce, Tourisme Economie sociale (Cooperation-Mutualite) Abel MATUTES Politique mediterraneenne Relations avec l'Amerique Latine Relations Nord-Sud Peter SCHMIDHUBER Budget Controle Financier - 3 - Christiane SCRIVENER Fiscalite et Union douaniere Questions relatives aux prelevements obligatoires (prelevements fiscaux et sociaux) Bruce MILLAN Politiques regionales Jean DONDELINGER Affaires audiovisuelles et culturelles Information et communication Europe des Citoyens Office des publications Ray MACSHARRY Agriculture Developpement rural Karel VAN MIERT Transports Credit et Investissement Protection et promotion des interets des consommateurs Vasso PAPANDREOU Emploi, relations industrielles et affaires sociales Ressources humaines, eduction et formation.

In the framework of the regular high level consultations on transportation between the EC and the US, Mr Karel Van Miert, European Commissioner for transportation, met with several officials and representatives of the industry in Washington, DC on 7, 8 January 1991. - Commissioner Van Miert met Transportation Secretary Samuel K. Skinner.
Dans le cadre des consultations à haut niveau qui se tiennent régulièrement à propos des transports entre la CE et les Etats-Unis, M. Karel Van Miert, membre de la Commission des Communautés européennes chargé des transports, a rencontré plusieurs personnalités et représentants du secteur à Washington, DC les 7 et 8 janvier 1991. - M. Van Miert, membre de la Commission, a rencontré M. Samuel K. Skinner, secrétaire aux transports.

Address by Mr Van Miert to the Maritime Industries Forum (Rotterdam, 20 June 1994) Without wishing to prejudge any individual cases currently being examined by the Commission, Mr Van Miert set out to deal with the subjects of price-fixing in intermodal transport, agreements on the management of capacities, and consortia.
Sans vouloir préjuger des dossiers ponctuels actuellement en cours d'examen par la Commission, le Commissaire a souhaité aborder les thèmes de la fixation des prix dans le transport multimodal, des accords de gestion des capacités et des consortia.

After pointing out the economic importance of transport (7% of GNP, 11% of private investment and 40% of state investment) and the contribution it could make to building Europe, Mr Van Miert retraced the stages in the recent development of the European transport policy.
Après avoir rappelé l'importance économique des transports (7 % du PNB, 11 % des investissments privés et 40 % des investissements publics) et la contribution qu'ils pouvaient apporter à l'édification de l'Europe, le Commissaire Van Miert a retracé les étapes du développement récent de la politique européenne des transports.