The specification manager of Detroit Diesel, the truck engine manufacturer, indicated that they expect concrete highways to give about 20% better fuel mileage for heavy trucks that travel on it versus asphalt.
Selon les responsables des spécifications chez Detroit Diesel, fabricant de moteurs de camion, les autoroutes en béton devraient permettre aux poids lourds qui les empruntent de consommer 20 p. 100 de moins de carburant que s'ils empruntaient une route asphaltée.