The study shows that policy greatly influences how transport is split across the different modes and, assuming that European transport policies are fully implemented, rail, which is a reasonably environmentally-friendly mode, could take up a significant proportion of the overall traffic growth and therefore contribute much to the objective of sustainable mobility.
L'étude démontre également que la politique des transport exerce une grande influence sur la répartition entre les différents modes. C'est ainsi que, dans l'hypothèse d'une complète mise en œuvre des mesures de politique des transports, les chemins de fer, qui sont relativement respectueux de l'environnement, pourront prendre en charge une grande partie de cette croissance du trafic, apportant ainsi une contribution importante à l'objectif de mobilité durable.