Vertaling van "moving average emissions " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

method of moving averages | moving average method | moving-averages method
méthode des moyennes mobiles

moving average of emissions
moyenne mobile des émissions

moving-average cost method | moving-average method
valorisation au prix moyen pondéré d'achat

moving-average method [ moving-average cost method ]
méthode du coût moyen pondéré

moving average price line [ moving average line ]
courbe de la moyenne mobile

moving average market method [ moving average market value method ]
méthode de la moyenne mobile des valeurs marchandes [ méthode de la moyenne mobile des valeurs de marché ]

moving average method | moving average inventory method
méthode de la moyenne mobile

moving average market method | moving average market value method
méthode de la moyenne mobile des valeurs de marché

moving averages | overlapping averages | running means
moyennes mobiles | moyennes chevauchantes

moving average
moyenne mobile

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Commission is examining the scope for the use of alternative fuels, including biofuels, to count towards CO2 reduction targets for light duty vehicles as part of its review of how to move towards the Community objective of average emissions of 120 g/km.
La Commission étudie actuellement dans quelle mesure l’utilisation des carburants alternatifs, en ce compris les biocarburants, pourrait compter au titre de la réalisation des objectifs de réduction du CO2 produit par les véhicules à moteur légers dans le cadre d’une revue des étapes à franchir pour atteindre l’objectif communautaire d’une moyenne des émissions de 120 g/km.

2. Points out that cohesion funding should serve to foster the sustainable development of the EU as a whole, in particular by ensuring that better use is made of the potential of regions and sub-regions with a GDP below the EU average and by promoting economic and social cohesion with the aim of undertaking measures to reduce regional inequalities and promote real convergence; stresses that cohesion policy is an important instrument with which to attain the 20-20-20 goal by 2020 and establish a coherent strategy for a European economy with, in the long and medium term, maximum energy efficiency and low CO2 emissions and to address energy security issues and the potential for job creation in a single market; is aware that investment in energy efficiency, energy infrastructure and renewable energy projects, as well as the development of the broadband network and the use of ICT in the public and industrial sector, is not moving ahead as expected;
2. rappelle que les moyens financiers consacrés à la réalisation de la politique de cohésion doivent servir le développement durable dans l'ensemble de l'Union, en particulier grâce à une meilleure exploitation du potentiel des régions et des sous-régions dont le PIB est inférieur à la moyenne de l'Union, et à la promotion de la cohésion économique et sociale, dans le but de développer des actions propres à réduire les disparités régionales et à favoriser la convergence réelle; souligne que la politique de cohésion est un instrument important pour atteindre l'objectif 20-20-20 d'ici à 2020 et élaborer une stratégie cohérente permettant de parvenir, à moyen et long termes, à une économie européenne à haut rendement énergétique et à faible taux d'émissions de CO2, ainsi que pour examiner les questions de sécurité énergétique et le potentiel de création d'emplois dans un marché unique; relève que les investissements réalisés dans des projets liés à l'efficacité énergétique, aux infrastructures énergétiques et aux énergies renouvelables, ainsi que dans le développement des réseaux à haut débit et l'utilisation des TIC dans le secteur public et le secteur industriel ne progressent pas au rythme escompté;

Environment Minister Sheila Copps has made the rather dramatic claims that the move will make auto emissions 600 percent cleaner, while saving car buyers an average of $3,000 on the next family clunker.
La ministre de l'Environnement a clamé que cette mesure rendrait les émissions des véhicules automobiles 600 p. 100 plus propres et qu'elle permettrait au consommateur d'économiser quelque 3 000 $ sur son prochain achat d'automobile.