The EIB loan, together with a grant from EU-funds, enables the company to purchase 20 trains (electrical multiple units) which will reach a top speed of about 250km per hour, thus practically allowing for a high-speed service.
Le prêt de la BEI, accompagné d’une aide non remboursable de l’UE, permettra à l’entreprise d’acheter 20 trains (rames électriques articulées) qui atteindront une vitesse maximale d'environ 250 km/heure, ce qui correspondra dans la pratique à un service haute vitesse.