One of the comments he made to me after the Senate hearings was that it was cheaper for a container ship to go from Asia to Vancouver, offload, put it on a train and send it to the eastern seaboard than to go around either way by ship, because the Panama Canal is too shallow and too narrow.
Il m'avait dit, entre autres, après les séances du comité sénatorial, qu'il coûtait moins cher d'envoyer ses marchandises par porte-conteneur de l'Asie à Vancouver, puis de les convoyer par train jusqu'à la côte Est, que de faire le tour par bateau, le canal de Panama étant trop étroit et trop peu profond.