Traduction de «non-professional drivers while » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

professional driver
conducteur professionnel

professional driver
chauffeur professionnel

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

These may concern particular groups of road users, such as children, new drivers and professional drivers, or compliance with important safety rules such as the wearing of a seat belt, or cover specific areas such as the urban road network, country roads or the trans-European network.
Ils peuvent viser des groupes particuliers d'usagers de la route, tels que les enfants, les conducteurs débutants ou les chauffeurs professionnels, ou porter sur le respect de règles de sécurité importantes comme le port de la ceinture de sécurité, ou encore porter sur des zones spécifiques comme le réseau urbain, les routes rurales ou le réseau transeuropéen.

- Non-compliance with driving and rest times by professional drivers.
- Non-respect des temps de conduite et de repos pour le transport professionnel.

- encourage road users to improve their behaviour, in particular through better compliance with the existing legislation, basic and continuous training for private and professional drivers and by pursuing efforts to combat dangerous practices,
- inciter les usagers à un meilleur comportement, notamment par un meilleur respect de la législation existante, par la formation initiale et continue des conducteurs privés et professionnels et par la poursuite des efforts pour lutter contre les pratiques dangereuses,

- Training requirements for professional drivers are also under review to reduce inconsistencies between the professional drivers directive and the EU legislation on driver licences, to improve the safety requirements and to make the directive clearer and easier to interpret.
- les exigences en matière de formation des conducteurs professionnels sont, elles aussi, actuellement soumises à un réexamen afin d'éliminer les incohérences entre la directive sur les conducteurs professionnels et la législation de l’UE sur les permis de conduire, d'améliorer les exigences en matière de sécurité et de rendre la directive plus claire et plus facile à interpréter.

The Commission has recommended the adoption of a lower maximum limit for inexperienced and professional drivers, while countries who already apply limits should not decrease them.
La Commission a recommandé l’adoption d’une limite maximale plus faible pour les conducteurs inexpérimentés et professionnels, tandis que les pays qui appliquent déjà des limites ne doivent pas les assouplir.

10. Calls on the Commission, when drawing up the abovementioned official impact assessment, to take account of the difficult working conditions experienced by lorry drivers travelling through Europe arising from inadequate access to proper rest areas despite the fact that Article 12 of Regulation (EC) No 561/2006 implicitly recognises the importance of a sufficient number of safe and secure rest areas for professional drivers along the Union's motorway network; calls, therefore, on the Commission to follow up the pilot project on safe and secure parking areas launched by the European Parliament, taking account of the measures recommended in the European Economic and Social Committee's opinion on 'European Road Safety Policy and Professional Drivers – Safe and secured parking places ;
10. invite la Commission à prendre en compte, dans son analyse d'impact officielle précitée, les conditions de travail difficiles auxquelles sont confrontés les conducteurs de poids lourds qui traversent l'Europe, en raison d'un accès insuffisant à des aires de repos adéquates, bien que l'article 12 du règlement (CE) n° 561/2006 reconnaisse implicitement l'importance d'un nombre suffisant d'aires de repos sûres et sécurisées pour les conducteurs professionnels sur le réseau autoroutier de l'Union; demande donc instamment à la Commission d'assurer le suivi du projet pilote relatif à la création d'aires de parking sécurisées lancé par le Parlement européen en tenant compte des mesures recommandées dans l'avis du Comité économique et social européen intitulé "La politique européenne de sécurité routière et les conducteurs professionnels ‐ Emplacements de stationnement sûrs et sécurisés" ;

It is high time professional drivers took and were obliged to take follow-up training in addition to passing their driving tests.
Il est grand temps que les conducteurs professionnels ne soient plus seulement tenus de posséder un permis de conduire et qu'ils puissent et doivent suivre une formation complémentaire.

The only reason we did not vote against is because the introduction of ‘uniform driver certification’ for professional drivers carrying goods or passengers working in Europe, whether nationals of the European Union or a third country, could help to improve road safety.
La seule raison pour laquelle nous n'avons pas voté contre est que l'instauration d'un "certificat d'aptitude unique" pour les conducteurs professionnels de voyageurs ou de marchandises opérant en Europe, qu'ils soient ressortissants de l'Union européenne ou d'un pays tiers, pourrait apporter un plus quant à la sécurité routière.

(g) The undesirable developments and low prices in the road transport sector are partly attributable to the fact that loopholes in the legislation, or the absence of legislation in some countries, are used to ensure that, while professional drivers work at low prices, they do so in unacceptable conditions.
g. Les incidences négatives et le prix modique des transports sur route sont à attribuer notamment au fait que les lacunes de la législation ou l'absence de législation dans certains pays sont utilisées pour que les activités du conducteur professionnel s'exercent certes à bas prix, mais en revanche à des conditions inacceptables.

the granting of visas for professional drivers, by facilitating procedures and the exchange of information between professionals.
la délivrance de visas pour les conducteurs professionnels, par l’allègement des procédures et l’échange d’information entre professionnels.