Traduction de «non-scheduled air transport forecast » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Non-Scheduled Air Transport Forecast
Prévisions sur le transport aérien non régulier

Panel of Experts for Considering the Forecast on Non-scheduled Air Transport | NSTF [Abbr.]
Groupe d'experts pour étudier la prévision du transport aérien non régulier | NSTF [Abbr.]

Panel of Experts for Considering the Forecast on Non-Scheduled Air Transport
Groupe d'experts pour étudier la prévision du transport aérien non régulier

regular air service | scheduled air service | scheduled air transport
lignes régulières | service aérien régulier | services aériens réguliers | transport aérien régulier

Study Group on Scheduled Air Transport | TAR [Abbr.]
Groupe d'étude des transports aériens réguliers | TAR [Abbr.]

Group for the Dialogue on Non-Scheduled Air Transport
Groupe pour le dialogue sur le transport aérien non régulier

non-scheduled international air service
transport aérien international non régulier

non-scheduled commercial air traffic
vols commerciaux du trafic hors des lignes

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Travel Service is a Czech carrier that provides scheduled air transport of passengers under the brand name “SmartWings”, charter flights and air transport of cargo.
Travel Service est une compagnie tchèque qui assure des services de transport aérien régulier de passagers (sous la marque «SmartWings»), des vols charters et des services de transport de fret aérien.

České aerolinie is the Czech national carrier with core business in scheduled air transport of passengers and air transport of cargo.
České aerolinie est la compagnie aérienne nationale tchèque; son cœur de métier est le transport régulier de passagers et le transport de fret.

6. Suggests that a survey of actual demand for infrastructure be carried out, which would improve any future comprehensive European airport capacity plan and could become an accepted EU-wide air transport forecasting mechanism; highlights that such a mechanism could be used by airports as a planning framework for capacity improvement and that the advantage of a demand-based forecast is that it provides a realistic market picture for future developments in the air transport sector;
6. suggère de réaliser une étude de la demande réelle en infrastructures, qui permettrait d'améliorer tout vaste plan futur portant sur les capacités aéroportuaires européennes et qui pourrait conduire à un mécanisme de prévision des transports aériens accepté à l'échelle de l'Union; souligne le fait qu'un tel mécanisme pourrait être utilisé par les aéroports comme cadre de planification pour l'amélioration des capacités et qu'une prévision fondée sur la demande présente l'avantage de fournir une image réaliste du marché pour l'évolution future du secteur du transport aérien;

Proposal for a Council Regulation (EC) amending Regulation (EEC) No 295/91 establishing common rules for a denied-boarding compensation in scheduled air transport (COM(98)0041
Proposition de règlement (CE) du Conseil modifiant le règlement (CEE) nΊ 295/91 établissant des règles communes relatives à un système de compensation pour refus d'embarquement dans les transports aériens réguliers (COM(98)0041 - C4-0106/98 - 98/0022(SYN))

Legislative resolution embodying Parliament's opinion on the proposal for a Council Regulation (EC) amending Regulation (EEC) No 295/91 establishing common rules for a denied-boarding compensation in scheduled air transport
Résolution législative portant avis du Parlement européen sur la proposition de règlement (CE) du Conseil modifiant le règlement (CEE) nΊ 295/91 établissant des règles communes relatives à un système de compensation pour refus d'embarquement dans les transports aériens réguliers (COM(98)0041 - C4-0106/98 - 98/0022(SYN))

2. Council Regulation (EEC) No 295/91 of 4 February 1991 established common rules for a denied boarding compensation system in scheduled air transport.
2. Le règlement (CEE) nΊ 295/91 du Conseil, du 4 février 1991, établissait des règles communes relatives à un système de compensation pour refus d'embarquement dans les transports aériens réguliers.

By letter of 16 February 1998 the Council consulted Parliament, pursuant to Articles 189c and 84(2) of the EC Treaty, on the proposal for a Council Regulation (EC) amending Regulation (EEC) No 295/91 establishing common rules for a denied-boarding compensation in scheduled air transport.
Par lettre du 16 février 1998, le Conseil a consulté le Parlement, conformément aux articles 189 C et 84, paragraphe 2, du traité CE, sur la proposition de règlement du Conseil modifiant le réglement (CEE) nΊ 295/91 établissant des règles communes relatives à un système de compensation pour refus d'embarquement dans les transports aériens réguliers.

Delta Air Lines is one of the major American air carriers, providing scheduled air transport mainly in the US, but also to international destinations.
Delta Air Lines est l'un des grands transporteurs aériens américains qui assure des vols de ligne, surtout aux Etats-Unis mais aussi sur des lignes internationales.

The Commission today adopted a Proposal for a Regulation on common rules for a denied boarding compensation system in scheduled air transport.1 It should enter into force in 18 months' time and bring the same legal certainty throughout the Community in solving problems which arise from the practice of overbooking on scheduled flights.
La Commission a adopté aujourd'hui une proposition de règlement(1) visant à établir des règles communes d'indemnisation des passagers refusés à l'embarquement dans les transports aériens réguliers. Ce règlement qui devrait entrer en vigueur d'ici 18 mois créera une certitude juridique identique dans toute la Communauté pour la solution des problèmes provoqués par les pratiques de surréservation sur les vols réguliers.

The Council adopted conclusions on the proposal for a regulation amending Regulation (EEC) N 295/91 establishing common rules for a denied-boarding compensation system in scheduled air transport, as follows:
Le Conseil a adopté les conclusions ci-après concernant la proposition de règlement modifiant le règlement (CEE) n° 295/91 établissant des règles communes relatives à un système de compensation pour refus d'embarquement dans les transports aériens réguliers :