Vertaling van "non-traditional aerospace capability " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

non-traditional aerospace capability
capacité aérospatiale non traditionnelle

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Strong European aerospace capabilities have become indispensable to maintaining global competition across a wide range of products.
Pour résister à la concurrence mondiale qui s'exerce dans une large gamme de produits, il est devenu indispensable que l'Europe dispose d'une capacité aérospatiale solide.

Strong European aerospace capabilities have become indispensable to maintaining competition in world markets for a wide range of civil and defence products and safeguarding Europe's freedom of action in its external policies.
Elle doit disposer de capacités aérospatiales solides pour soutenir la concurrence sur les marchés mondiaux dans un large éventail de produits civils et militaires et sauvegarder sa liberté d'action dans sa politique extérieure.

Since for most markets, US and European companies will continue to supply the needs of customers worldwide, strong European aerospace capabilities are indispensable to maintaining competition for a wide range of civil and defence products.
Etant donné que pour la majorité des marchés, les entreprises américaines et européennes continueront de répondre aux besoins des clients dans le monde entier, il est indispensable qu'une forte capacité aérospatiale européenne soutienne la concurrence dans un large éventail de produits civils et militaires.

While it is true that since STAR 21 was presented, very real progress has been achieved in many areas including the adoption of the EASA Regulation, the relaunch of the defence debate, the broad consultation on space policy and the creation of the Galileo joint undertaking, the Commission is convinced, in line with its industrial policy strategy and its competitiveness policy, of the need to adapt and develop the existing framework to help preserve the benefits of Europe's aerospace capabilities for future generations.
S'il est vrai que depuis la présentation du rapport STAR 21 des progrès indéniables ont été réalisés dans de nombreux domaines, par exemple l'adoption du règlement instituant l'EASA, la relance du débat sur la défense, une large consultation sur la politique spatiale et la création de l'entreprise commune Galileo, la Commission est persuadée, conformément à sa stratégie en matière de politique industrielle et à sa politique de compétitivité, de la nécessité d'adapter et de développer le cadre existant afin de contribuer à préserver les avantages liés aux capacités aérospatiales européennes pour les générations futures.

Based upon an assessment of the strategic role of the aerospace industry (chapter 2) and its profile (chapter 3), the Strategic Aerospace Review for the 21st Centruy (STAR 21) has identified five main areas that deserve specific attention: competing on world markets (chapter 4), the operating environment for European aerospace (chapter 5), European governance of civil aviation (chapter 6), the vital need for European security defence capabilities (chapter 7) and safeguarding Europe's role in space (chapter 8).
Après évaluation du rôle stratégique joué par l'industrie aérospatiale (chapitre 2) et de son profil (chapitre 3), l'analyse stratégique de l'aérospatiale pour le 21ème siècle (STAR 21) identifie cinq domaines majeurs qui méritent une attention particulière: la concurrence sur les marchés mondiaux (chapitre 4), le cadre opérationnel de l'aérospatiale européenne (chapitre 5), la gouvernance européenne de l'aviation civile (chapitre 6), le besoin vital de capacités de sécurité et de défense européennes (chapitre 7), et le maintien de la présence de l'Europe dans l'espace (chapitre 8).

One of Europe's strengths, which comes directly from the ways our companies have learned to use our Internal Market, is their ability to participate in global value chains where we can maximise the added value of our traditional manufacturing capabilities combined with services such as business services and logistics.
Une des forces de l'Europe, qui découle directement de la manière dont nos entreprises ont appris à utiliser notre marché intérieur, est la capacité de ces dernières à participer à des chaînes de valorisation mondiales dans lesquelles nous pouvons maximiser la valeur ajoutée de nos capacités manufacturières traditionnelles combinées à des services tels que les services aux entreprises et la logistique.

If Europe is to continue as a flourishing centre of excellence in aerospace, the appropriate policy decisions must be taken rapidly, both to meet the competitiveness goals set out in the Lisbon European Council in 2000 and to provide the means and capabilities needed to underpin policy ambitions supporting Europe's role and influence in the world.
Si l'Europe doit rester un centre d'excellence prospère dans le domaine aérospatial, les décisions stratégiques appropriées doivent être prises rapidement, d'une part, pour réaliser les objectifs de compétitivité définis par le Conseil européen de Lisbonne en 2000 et, d'autre part, pour donner à l'Europe les moyens et les capacités nécessaires pour soutenir les ambitions stratégiques qui devront assurer son rôle et son influence dans le monde.

The world market is intensely competitive and if Europe is to continue as a flourishing centre of excellence for aerospace, then the appropriate policy decisions must be taken rapidly, both to meet the competitiveness goals set out in the Lisbon European Council in 2000 and to provide the means and capabilities needed to underpin policy ambitions supporting Europe's role and influence in the world.
Le marché mondial est extrêmement compétitif et si l'Europe veut rester un centre d'excellence florissant dans le domaine aérospatial, les décisions politiques appropriées doivent être prises rapidement, afin d'atteindre les objectifs de compétitivité énoncés au Conseil européen de Lisbonne en 2000 et de fournir les moyens et les capacités nécessaires pour étayer les ambitions politiques concernant le rôle et l'influence de l'Europe dans le monde.

The Group's report concludes that a competitive aerospace industry is essential to provide the means and capabilities needed to match Europe's economic ambitions and its policy aims.
Selon ce rapport, une industrie aérospatiale compétitive est essentielle pour donner à l'Europe les moyens et les capacités nécessaires à la réalisation de ses ambitions économiques et de ses objectifs politiques.

MEMBER STATES OF RECTAS Support to Regional Centre AND BENEFICIARIES FROM WEST for Training in Aerospace AND CENTRAL AFRICA Surveys (RECTAS) 6th EDF ECU 3 000 000 The project aims to strengthen the training (and research) capability of the Regional Centre for Training in Aerospace Survey (RECTAS) and consequently to increase the independence of African countries for training in photogrammetry, cartography/photographic reproduction and remote sensing for resource surveys and management.
ETATS MEMBRES DU RECTAS Appui au Centre Régional ET AUTRES PAYS D'AFRIQUE de Formation en CENTRALE ET DE L'OUEST Télédétection (RECTAS) 6ème FED 3 000 000 ECU Le présent projet a pour but de renforcer les capacités de formation (et de recherche) du Centre Régional pour la Formation en Télédétection (RECTAS), et d'augmenter en conséquence l'indépendance des pays africains en matière de formation en photogrammétrie, cartographie/reproduction photographique et télédétection pour le recensement et la gestion des ressources.