Vertaling van "now costing airlines " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

low cost airline [ budget airline | budget carrier | discount airline | discount carrier | low cost carrier | low fare airline | low fare carrier | no frills airline | no frills carrier ]
compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]

budget airline | budget carrier | low-cost airline | low-cost carrier | LCC [Abbr.]
compagnie à bas prix | compagnie aérienne à bas coûts | transporteur à bas prix | transporteur aérien à bas coûts

low cost airline | low cost company | low fare airline
compagnie à bas prix

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

At the same time, European low-cost airlines, starting from nothing ten or so years ago, have rapidly developed and now account for 12% of intra-Community traffic.
Parallèlement on a assisté au développement rapide des compagnies européennes à bas coûts qui, parties de rien il y a une dizaine d’années, représentent maintenant 12% du trafic intracommunautaire.

Our best estimate is that the transfer of airports is now costing airlines and their customers something in the order of $850 million in terms of the differential from what it was costing back in the 1993-94 period.
D'après les chiffres dont nous disposons, le transfert des aéroports coûte aux lignes aériennes et à leurs clients 850 millions de dollars de plus qu'en 1993-1994.

Senator Roberge: Mr. Davis, what is your opinion on Air Canada's plan to create a third, low-cost airline in the eastern part of Canada now, and perhaps eventually up North?
Le sénateur Roberge: Monsieur Davis, que pensez-vous du projet actuel d'Air Canada visant à établir une troisième compagnie aérienne à faible coût dans l'est du Canada et, peut-être, dans le Nord en bout de ligne?

The new code will benefit consumers by increasing competition and cutting charges, with low-cost airlines now being included in the reservation system as well.
Ce nouveau code profitera aux consommateurs en renforçant la concurrence et en diminuant les frais, et les compagnies aériennes low cost seront désormais intégrées aux systèmes de réservation.

In Austria, for example, 7% of the budget is spent on the railways. That amounts to around EUR 500 per citizen in subsidies to the railways, which are now competing directly with the privately-owned low-cost airlines.
En Autriche, par exemple, 7% du budget sont consacrés aux chemins de fer, ce qui correspond à environ 500 euros par habitant en subventions aux chemins de fer, qui entrent à présent directement en concurrence avec les compagnies aériennes privées à bas prix.

There is now great uncertainty from the perspective of regional airports across the length and breadth of the European Union with regard to how we are going to develop the low cost-airline industry in the future.
Les aéroports régionaux de toute L’Union européenne sont actuellement dans l’incertitude la plus totale vis-à-vis de ce que nous allons mettre en œuvre pour développer l’industrie aérienne à bas prix dans le futur.

The issue is the enormous number of new costs confronting airlines and their passengers that have come into play in the last 14 months in particular, and the damage these costs are now starting to do to our passengers and, by implication, communities and travel-dependent businesses.
Il s'agit du nombre considérable de nouveaux coûts auxquels sont exposés les compagnies aériennes et les passagers depuis 14 mois en particulier, et des dommages qui en résultent pour nos passagers, pour les localités desservies et pour les gens d'affaires, qui ont besoin de voyager.

The fact is the U.S. recognized there was a collective benefit and while user charges and fees would cover some of the cost, there was a recognition that these fees should not be used to cover all of the costs, particularly at a time of economic tumult that impacted the airline industry more so than perhaps any other industry right now.
Le fait est que les États-Unis ont reconnu cet avantage collectif et que, bien que des frais et des droits d'usager devraient couvrir une partie des coûts, ils ne devraient pas les couvrir tous, surtout en une période d'agitation économique qui touche peut-être l'industrie du transport aérien plus que toute autre industrie actuellement.

The adoption of the "third airline package" means that Community policy will now include the following features: - the distinction between scheduled and non-scheduled (charter) flights has been dropped; - airlines are free to set their own fares; - capacity restrictions are eliminated; - airlines are free to operate on a commercial basis; - certain safeguards are retained, the aim being to guarantee: . commercial viability . technological reliability . ownership . the provision of public services . the management of capacity (slots) . the management of crises . intervention against excessive fares . intervention in the event of costs rising to disastrous levels . adherence to competition rules which also require action against predatory pricing.
Aux termes de l'adoption du "troisième paquet" aérien, la politique communautaire sera caractérisée par : - la suppression de la distinction entre les vols réguliers et vols non réguliers (charters) - la liberté tarifaire - la suppression des restrictions de capacités - la liberté commerciale accordée aux transporteurs aériens - le maintien de certaines sauvegardes visant à assurer . la santé commerciale . la fiabilité technique . la propriété . les obligations de service public . la gestion des capacités (slots) . la gestion des crises . l'intervention contre les tarifs excessifs . l'intervention contre les prix catastrophiques . le maintien de règles de concurrence qui incluent la lutte contre les pratiques prédatoires.