Vertaling van "now give cause " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

crop disorder cause advising | give advice on the causes of crop disorders | advice giving advice on the causes of crop disorders | advise on the causes of crop disorders
donner des conseils sur des problèmes de cultures

give rise to a cause of action
donner ouverture à une poursuite

give rise to confusion [ provide a cause for confusion ]
créer de la confusion [ semer la confusion | causer de la confusion ]

giving due notice for cause
en donnant un avis raisonnable pour un motif valable

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The business of the IMF going to Korea and saying we'll give you the money, and instead of saying it like a bankruptcy regime, and saying on the condition that you totally throw out your whole system up until now and cause total chaos with it, and at the same time half the money refunnels back to the American banks anyway, so it doesn't really go to alleviating the problem.So you get this kind of totally opaque system—-
Lorsque le FMI dit à la Corée qu'il va lui prêter de l'argent, non pas en le traitant comme un régime ayant fait faillite, mais en assujettissant ce prêt au rejet du système en vigueur, entraînant ainsi le chaos total alors qu'on sait très bien que la moitié de cet argent est de toute façon réacheminé vers les banques américaines, le problème n'est absolument pas résolu.Ce système est complètement opaque.

Points to the need, for all modes, for a unambiguous definition of the relevant terms and especially of ‘extraordinary circumstances’, as this would enable carriers to apply the rules more consistently, give passengers a valid tool with which to assert their rights, and reduce the variations that now exist as regards national enforcement, as well as the scope for legal challenges to compensation rules; calls on the Commission to draw up the necessary legislative proposals, involving transport stakeholders and taking note of the relevant ECJ rulings; emphasises that such a definition needs to take into consideration the differences between modes of transport; notes that technical failure should not be considered as an extraordinary circumstance and falls within the liability of a carrier; emphasises that carriers should not be made liable for disruption they did not cause if they took all reasonable steps to avoid its occurrence;
souligne la nécessité, pour tous les modes de transport, d'une définition univoque des termes pertinents et en particulier de l'expression "circonstances exceptionnelles", ce qui permettrait aux transporteurs d'appliquer de façon plus homogène les dispositions en vigueur, offrirait aux passagers un instrument valable pour faire valoir leurs droits par les transporteurs et réduirait les divergences existant actuellement dans l'application au niveau national, et les possibilités de contestation juridique des règles d'indemnisation; invite la Commission à présenter des propositions législatives en ce sens, en associant les acteurs du secteur des transports et en tenant compte des arrêts pertinents de la Cour de justice européenne; souligne que cette définition doit prendre en considération les différences existant entre les modes de transport; observe qu'une défaillance technique ne devrait pas être considérée comme une "circonstance exceptionnelle" et qu'elle relève de la responsabilité du transporteur; souligne que les transporteurs ne devraient pas être tenus pour responsables des désagréments qu'ils n'ont pas causés s'ils ont pris toutes les mesures raisonnables pour les éviter;

Experts in environmental health have said that the Commission’s proposal was bewilderingly inadequate, but will the European Parliament now give cause for even greater bewilderment?
Des experts en santé environnementale ont affirmé que la proposition de la Commission était d’une insuffisance consternante, mais le Parlement européen ne va-t-il pas susciter à présent une consternation plus grande encore?

The Pact's preventive aspects now need to be intensified, not least by coordinating interventions, especially but not solely in the euro area, in an anticyclical manner and with shared and harmonised commitments. Steps should be taken to increase national ownership and to determine the relevant framework and obligations at subnational public finance level, which gives cause for concern as regards the use of derivatives and new financial instruments by local authorities.
Il faut augmenter l'appropriation nationale et définir le cadre et les obligations au niveau des finances publiques locales afin d'éveiller l'intérêt des administrations locales pour l'utilisation de nouveaux instruments de financement et des instruments de financement dérivés.

That becomes really important in the debate here of you asking for dollars, because if you think the pressure is on you as different organizations now, give it 10 years and see how aggressive you'll be at trying to claim the public purse for your own cause.
C'est ce qui devient véritablement important dans le débat actuel où vous demandez des fonds, car si vous croyez que les pressions s'exercent sur vous, en tant que organismes différents, attendez de voir ce qui va se passer dans dix ans et l'agressivité avec laquelle vous essaierez de demander des fonds publics pour votre propre cause.

Even now, the way in which proprietary systems are used in some Member States is giving cause for concern.
D'ores et déjà, la nature de l'exploitation des systèmes de propriété soulève des inquiétudes dans certains États membres.

22. Suggests that the margin in heading 3 gives cause for concern, in view of the new demands for expenditure relating to expanding justice and home affairs operations now to be financed in the budget and relating to the creation of three new decentralised agencies;
22. juge préoccupante la marge existant dans la rubrique 3, compte tenu des dépenses nouvelles requises, d'une part, pour le développement des actions dans le domaine de la justice et des affaires intérieures, actions qui doivent désormais être financées par le budget, et, d'autre part, pour la création de trois nouvelles agences décentralisées;

10. Notes that the economic situation is still giving cause for concern, although certain signs of economic recovery which are now appearing give hope for the future; therefore urges the Romanian authorities, with the support of the major political forces, to implement resolutely the Action Plan for the achievement of the goals of the Medium-Term Economic Strategy, endorsed by the Commission and the international financial institutions, in order to achieve macro-economic stabilisation and accelerate the pace of privatisation of state-owned enterprises;
10. note que la situation économique reste préoccupante même si certains signes de redressement économique qui commencent à apparaître donnent de l'espoir pour le futur; recommande dès lors vivement aux autorités roumaines, avec l'aide des principales forces politiques, d'appliquer résolument le Plan d'action pour atteindre les objectifs de la stratégie économique à moyen terme, à laquelle ont souscrit la Commission et les institutions financières internationales pour parvenir à la stabilisation macroéconomique et accélérer le rythme de la privatisation des entreprises appartenant à l'État;

At the same time, it is with a certain sadness that we must admit that the topics discussed in 1995 (political instability, risks in connection with religious fundamentalism, poverty, migratory flows and demographic imbalances) are still highly topical in the region, and sometimes give even greater cause for alarm now than they once did.
Il nous faut par ailleurs constater - avec une certaine amertume - que les sujets qui étaient débattus en 1995 (instabilité politique, risques liés au fondamentalisme religieux, pauvreté, flux migratoires, déséquilibres démographiques) sont d'une grande actualité encore dans la région, et sont même pour certains plus préoccupants aujourd'hui qu'à l'époque.

A number of reflexions arise concerning the medium-term outlook : - energy savings : if the current trend of relatively low oil prices continues, Commission experts do not expect the Community to achieve its objectives for 1995 - energy efficiency may increase only by 15 % and not by 20 % as hoped ; - the transport sector alone may have a decisive impact on future oil requirements ; - trends in electricity generation : although present capacity is sufficient for short-term needs, the construction of new power stations must be decided upon now in order to meet the demand for electricity in the mid-1990s ; - solid fuels : European coal will be subjected to increasing pressure from cheaper imported coal ; - Community oil production : following the current peaks in production, a downward trend is to be expected ; the trend in oil prices will have a decisive impact on the future of oil exploration and production in the Community ; - the situation in the Middle East still gives cause for concern - the position of OPEC : if crude oil prices stay within the US$ 20 to 25 range (1986 values), Commission experts estimate that OPEC's share of world oil requirements in 1985 could be between 22 million and 26 million barrels a day, compared with some 17 million barrels in 1985.
Toute une serie d'interrogations pesent toutefois sur l'avenir a moyen terme : - l'economie d'energie : selon les experts de la Commission, si la tendance actuelle caracterisee par des prix du petrole relativement bas se maintient, l'objectif que s'est fixe la Communaute a l'horizon de 1995 ne serait pas atteint. En effet, l'amelioration de l'efficacite energetique pourrait n'atteindre que 15 au lieu de 20% - les transports : a lui seul, ce secteur peut etre determinant pouur les besoins petroliers futurs; - l'evolution de la production d'electricite : si a court terme, les capacites sont satisfaisantes, la mise en chantier de nouvelles centrales devra etre decide pour tenir compte de la demande d'electricite pour le milieu des annees '90; - les combustibles solides : le charbon europeen sera de plus en plus soumis a la pression des importations de charbon meilleur marche; - la production de petrole dans la Communaute : apres les sommets de production atteints actuellement, l'on doit s'attendre a une courbe descendante. Dans ce contexte, l'evolution du prix du petrole est essentiel pour l'effort future d'exploration et de production petroliere dans la Communaute; - la situation au Moyen-Orient reste preoccupante; - la position de l'OPEP : si les prix du petrole brut demeurent dans une fourchette de 20 a 25 dollars (valeur 1986) les experts de la Commission estiment que la part de l'OPEP dans les besoins mondiaux de petrole en 1995 pourrait etre de 22 a 26 millions de barils par jour par rapport a quelque 17 millions de barils en 1985.