Finland for instance considers multi-drop operations (in which a haulier drops off part of a single load in several destinations, such as subsidiaries of a same company) as several transport operations, whereas in others multi-drop operations are counted as a single transport operation.
La Finlande, par exemple, considère les opérations comportant des arrêts fréquents (où un transporteur livre des parties d’un même chargement en différents points, par exemple les filiales d’une même société) comme plusieurs opérations de transport, tandis que dans d’autres pays, les opérations comportant des arrêts fréquents sont comptées comme un seul transport.