There was the prospect not of constant traffic on the Meech Lake Road to service the public facilities, but rather parking lots at one end of the lake, shuttle buses to move people along, bike paths and walking trails.
On entrevoyait non pas une circulation constante sur le chemin du lac Meech jusqu'aux installations publiques, mais plutôt des stationnements à un bout du lac, des bus-navettes pour transporter les gens, des pistes cyclables et des chemins de randonnée.