Vertaling van "operating certificate introducing " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

air operator certificate | air operator's certificate | AOC [Abbr.]
certificat de transporteur aérien | certificat d'exploitant aérien | AOC [Abbr.] | CTA [Abbr.]

operator's certificate [ operator certification | operator proficiency ]
certificat d'opérateur

Radio Operator Certificates of Proficiency and Radio Station Operator Certificate Requirements
Certificats de compétence des opérateurs radio et certificat requis pour l'exploitation des stations radio

energy project operation certificate [ energy operation certificate ]
certificat d'exploitation [ certificat d'exploitation énergétique ]

operator certification
Certificat de transporteur aérien

Air Operator Certification
Certificat de transporteur aérien

air operator certificate | AOC
permis d'exploitation aérienne | AOC

Air Operator Certificate [ AOC ]
licence de transporteur aérien (1) | licence de transporteur aérien commercial (2) [ AOC ]

specimen of the share certificate to be introduced
titre en blanc

operating system certification
certification de système d'exploitation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The introduction of these regulations will strengthen the regulatory framework by requiring all companies to obtain a safety-based railway operating certificate, introducing the rapid administration of tougher monetary penalties, reflecting the central importance of safety management systems, and clarifying the authority and responsibilities of the Minister of Transport.
L'adoption de ces règlements renforcera le cadre réglementaire en exigeant que toute compagnie de chemin de fer obtienne un certificat d'exploitation de chemin de fer fondé sur la sécurité, en instaurant le traitement rapide de sanctions pécuniaires plus sévères, en mettant en évidence l'importance fondamentale des systèmes de gestion de la sécurité et en précisant les pouvoirs et les responsabilités de la ministre des Transports.

A system of group certification is introduced for small-scale farmers in the Union with a view to reducing inspection and certification costs and the associated administrative burden, strengthening local networks, contributing to better market outlets, and ensuring a level playing field with operators in third countries.
Un système de certification de groupe est introduit pour les petits agriculteurs de l'Union afin de réduire les coûts d'inspection et de certification et les contraintes administratives connexes, de renforcer les réseaux locaux, de contribuer au développement de meilleurs débouchés sur les marchés et de garantir aux agriculteurs de l'Union des conditions de concurrence équitables par rapport aux opérateurs des pays tiers.

Specific provisions are introduced in order to increase transparency with regard to fees that may be collected for the controls, and the provisions related to publication of operators together with information on their certification status are reinforced.
Le nouveau règlement introduit des dispositions spécifiques visant à accroître la transparence quant aux redevances qui peuvent être perçues pour l'exécution des contrôles, et renforce les dispositions concernant la publication de la liste des opérateurs et d'informations sur leur situation sur le plan de la certification.

The Commission welcomes the fact that the major firms operating in the sector are now seeking to introduce a certification system for rough diamonds.
La Commission accueille favorablement la réponse que les grandes entreprises de ce secteur cherchent à apporter à ce problème par une certification sur l'origine des diamants.

professional operators introducing into, or moving within, the Union plants, plant products and other objects for which a phytosanitary certificate or a plant passport is required on the basis of the implementing acts adopted pursuant to Article 72(1), Article 73, Article 74(1), Article 79(1) and Article 80(1).
les opérateurs professionnels qui introduisent ou déplacent dans l'Union des végétaux, produits végétaux et autres objets pour lesquels un certificat phytosanitaire ou un passeport phytosanitaire est exigé sur la base des actes d'exécution adoptés en application de l'article 72, paragraphe 1, de l'article 73, de l'article 74, paragraphe 1, de l'article 79, paragraphe 1, et de l'article 80, paragraphe 1.

In May 2006, the government introduced a series of administrative and regulatory measures regarding the firearms program, including transferring responsibility for the Firearms Act and regulations back to the RCMP, which took over from the formerly independent Canada Firearms Centre (CFC) (10) The annual operating budget for the program was reduced by $10 million, and certain fee waivers and refunds were introduced (11) The government also eliminated the need for physical verification of non-restricted firearms, and introduced a one-year amnesty to protect currently or previously licensed owners of non-restricted firearms from prosecution for failing to hold a licence and/or registration certificate.
En mai 2006, le gouvernement a pris une série de mesures administratives et réglementaires concernant le Programme des armes à feu, dont le transfert à nouveau de la responsabilité de la LAF et de son règlement à la GRC, qui a pris le relais de l'organisme indépendant, le Centre canadien des armes à feu (CCAF)(10). Le budget de fonctionnement annuel du programme a été réduit de 10 millions de dollars, et certaines dispenses et certains remboursements de droits ont été établis(11).

Whenever the type or extent of the operation of a railway undertaking is substantially altered, a Safety Certificate shall be wholly or partly updated and it is therefore necessary to request an updated/amended certificate; in addition, the holder of the Safety Certificate shall without delay inform the competent authority of all major changes in the conditions of the relevant part of the Safety Certificate and whenever new categories of staff or new types of rolling stock are introduced (Article 10(5)).
Lorsque le type ou l'étendue des services d'une entreprise ferroviaire sont modifiés de manière substantielle, un certificat de sécurité sera entièrement ou partiellement mis à jour, et il est donc nécessaire de demander un certificat mis à jour/modifié. De plus, le détenteur d'un certificat de sécurité informera sans délai l'autorité de sécurité compétente de tous les changements majeurs survenus dans les conditions de la partie concernée du certificat de sécurité et lorsque de nouvelles catégories de personnel ou de nouveaux types de matériel roulant sont introduits (article 10, paragraphe 5).

In May 2006, the government introduced a series of administrative and regulatory measures regarding the firearms program, including transferring responsibility for the Firearms Act and regulations back to the RCMP, which took over from the formerly independent Canada Firearms Centre (CFC) (11) The annual operating budget for the program was reduced by $10 million, and certain fee waivers and refunds were introduced (12) The government also eliminated the need for physical verification of non-restricted firearms, and introduced a one year amnesty to protect currently or previously licensed owners of non-restricted firearms from prosecution for failing to hold a licence and/or registration certificate.
En mai 2006, le gouvernement a pris une série de mesures administratives et réglementaires concernant le Programme des armes à feu, dont le transfert à nouveau de la responsabilité de la LAF et de son règlement à la GRC, qui a pris le relais de l’organisme indépendant, le Centre canadien des armes à feu (CCAF) (11). Le budget de fonctionnement annuel du programme a été réduit de 10 millions de dollars, et certaines dispenses et certains remboursements de droits ont été établis (12).

extends the scope of the Directive to road transport operators using vehicles with maximum authorised weights (MAWs) exceeding 3,5 tonnes, subject to a specific derogation for undertakings using vehicles with MAWs between 3,5 and 6 tonnes for local, short-distance haulage; lays down more stringent requirements with regard to good repute, namely that this condition is not or is no longer satisfied, in particular, where the operator has been convicted of serious offences against certain rules relating to transport, including offences relating to rules for the protection of the environment and other rules concerning professional liability; increases the amounts which must be available to the undertaking to fulfil the requirements relating to financial standing: the undertaking must have available capital and reserves of at least ECU 9 000 when only one vehicle is used and ECU 5 000 for each additional vehicle, existing undertakings must fulfil the requirement of financial standing two years after the deadline for the implementation of the Directive; makes provision for a more detailed examination procedure and the updating and extension of the list of examination subjects, introduces a harmonised minimum level of knowledge required in each subject and retains different examinations depending on whether the applicant wishes to carry out national or international transport operations; retains the measure laid down by Directive 96/26/EC on permanent exemption from examination for applicants who provide proof of at least five years' practical experience, but adds the condition that applicants may be subject to a test, the arrangements for which shall be determined by the Member States in accordance with the list set out in the Directive; as a transitional measure, allows a Member State to require any natural person who holds a certificate of professional competence issued by another Member State when the holder was normally resident in the first Member State to p ...
l'élargissement du champ d'application de la directive aux transporteurs de marchandises utilisant des véhicules dont le poids maximal autorisé (PMA) est supérieur à 3,5 tonnes, sous réserve d'une dérogation particulière concernant les entreprises utilisant pour le transport local de courte distance des véhicules dont le PMA se situe entre plus de 3,5 et 6 tonnes ; des exigences accrues en matière de condition d'honorabilité, à savoir que cette condition n'est pas ou n'est plus satisfaite, notamment lorsque le transporteur a été condamné pour des infractions graves à certaines réglementations relatives au transport y compris pour des infractions aux règles concernant la protection de l'environnement et les autres règles relatives à la responsabilité professionnelle ; l'augmentation des montants dont doit disposer l'entreprise pour satisfaire à la condition de capacité financière: l'entreprise doit en effet disposer d'un capital et de réserves d'une valeur au moins égale à 9 000 écus pour un seul véhicule utilisé et 5 000 écus pour chaque véhicule supplémentaires, les entreprises existantes devant satisfaire à la nouvelle condition de capacité financière deux ans à partir de la date limite de mise en application de la directive ; une procédure d'examen plus détaillée, une mise à jour et un élargissement de la liste des matières d'examen et l'introduction d'un niveau minimal harmonisé des connaissances requis pour chaque matière, le maintien d'examens différents, selon que le candidat souhaite effectuer des transports nationaux ou internationaux ; le maintien de la disposition prévue par la directive 96/26/CE concernant l'exemption de l'examen, à titre permanent, pour les candidats justifiant d'une expérience pratique d'au moins cinq ans, mais en y ajoutant, comme condition, la soumission des candidats à un examen de contrôle dont les modalités sont fixées par les Etats membres conformément à une liste établie par la directive ; la possibilité pour les Etats ...

In order to attempt to offset the problems of adjustment this pilot action was introduced in order to help: - to improve SMEs' awareness of both information sources and requirements regarding standardisation and certification of products of particular interest to SMEs, especially with respect to new European standards; - to assist SMEs to interpret and analyse the new standardisation and certification requirements as they apply to their operations; - to identify particular adjustment problems experienced by SMEs with respect to standardisation and certification; - to assist those SMEs who potentially could benefit from achieving quality assurance certification to identify their management problems and to make them aware of the basic concepts of quality assurance; - to improve SMEs awareness and understanding of the requirements of health and safety in the workplace.
L'action pilote de la Commission a été lancée afin d'essayer de compenser ces problèmes d'adaptation et de contribuer à la réalisation des objectifs suivants: - sensibiliser davantage les PME aux sources d'information existantes sur la normalisation et la certification des produits les intéressant plus particulièrement, surtout dans le domaine des nouvelles normes européennes, ainsi qu'aux exigences requises en la matière; - aider les PME à interpréter et analyser les nouvelles exigences de normalisation et de certification, telles qu'elles s'appliquent à leurs activités; - identifier les problèmes d'adaptation particuliers des PME en matière de normalisation et de certification; - aider les PME qui seraient en mesure de tirer parti d'une certification de leur système d'assurance qualité, à identifier leurs problèmes de gestion et les sensibiliser aux concepts fondamentaux de l'assurance qualité; - sensibiliser et familiariser davantage les PME aux exigences relatives à la santé et à la sécurité sur le lieu de travail.