Vertaling van "operational gross weight " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

operational gross weight [ operational gross mass ]
poids brut opérationnel [ masse opérationnelle brute ]

rating [ R | maximum operating gross mass | maximum operating gross weight | maximum gross weight ]
masse brute maximale [ R | charge maximale brute ]

maximum operating gross weight
charge maximale brute | masse brute maximale

maximum gross weight [ maximum gross mass ]
poids brut maximum [ masse totale maximale ]

Crafoord operation | Crafoord-Gross operation | Gross operation
opération de Crafoord | opération de Crafoord-Gross | opération de Gross

gross load | gross weight | gr.wt. [Abbr.]
poids brut

gross weight | gross | raw
poids brut | brut

rough weight | gross weight
poids brut

maximum take-off weight | MTOW | maximum take-off mass | MTOM | take-off gross weight
masse maximale au décollage | poids maximal au décollage | MTOW

gross weight | all up weight [ AUW ]
poids total [ AUW ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

14. “ “Maximum Operating Gross Weight or Rating” ” or “R” means the maximum allowable combined weight of the container and its cargo.
14. L’expression « masse brute maximale de service » ou « R » désigne la masse totale maximale admissible du conteneur et de son chargement.

16. “ “Maximum Permissible Payload” ” or “P” means the difference between maximum operating gross weight or rating and tare weight.
16. L’expression « charge utile maximale admissible » ou « P » représente la différence entre la masse brute maximale de service et la tare.

4. Maximum Operating Gross Weight (kilogrammes and lbs.).
4. Masse brute maximale de service (kilogrammes et livres anglaises).

(c) maximum operating gross weight capability;
c) masse brute maximale de service;

Maximum operating gross weight (kilogrammes and lbs.)
Masse brute maximale de service (kilogrammes et livres anglaises)

In intermodal transport operations, the information on the gross weight of a packed container shall be provided to the next party taking custody of the container.
Dans les opérations de transport intermodal, l'information relative au poids brut d'un conteneur emballé est transmise à la prochaine partie qui prend le conteneur sous sa garde.

CO emissions from the combustion of fossil fuel for all transport activity with light duty trucks (vehicles with a gross vehicle weight of 3 900 kg or less designated primarily for transportation of light-weight cargo or which are equipped with special features such as four-wheel drive for off-road operation — IPCC source category 1A3bii) and heavy duty trucks (any vehicle rated at more than 3 900 kg gross vehicle weight designated primarily for transportation of heavy-weight cargo — IPCC source category 1A3biii excluding buses).
Émissions de CO provenant de la combustion de combustibles fossiles par l'ensemble des activités de transport assurées à l'aide de véhicules utilitaires légers, c'est-à-dire de véhicules ayant un poids maximal autorisé ne dépassant pas 3 900 kg, affectés principalement au transport de marchandises légères ou possédant des équipements spéciaux, comme la transmission à quatre roues motrices pour une utilisation tout-terrain (catégorie de sources 1A3bii du GIEC) et de véhicules lourds, c'est-à-dire de véhicules ayant un poids maximal autorisé supérieur à 3 900 kg, affectés principalement au transport de marchandises lourdes (catégorie de sources 1A3biii du GIEC, à l'exclusion des autobus).

63. Nonetheless, where a past due item is fully secured by forms of collateral other then those eligible for credit risk mitigation purposes, a 100% risk weight may be assigned subject to the discretion of competent authorities based upon strict operational criteria to ensure the good quality of the collateral when value adjustments reach 15% of the exposure gross of value adjustments.
63. Cependant, lorsqu'un élément échu est pleinement garanti par une autre forme de sûreté que celles éligibles pour l'atténuation du risque de crédit, une pondération de 100 % peut être appliquée, à la discrétion des autorités compétentes, sur la base de critères opérationnels stricts visant à garantir la qualité de la sûreté, lorsque les corrections de valeur représentent au moins 15 % de la valeur de l'exposition, avant déduction desdites corrections.