So if we ensure, and if the Canadian Minister of Industry ensures, that the transportation corridors between the various provinces are safe, with a Trans-Canada Highway that is safe over its entire length, there will probably be less interest, for example, for lobbies such as the transport lobbies in the Maritimes, for Quebec truck owners and so on, in saying that they are going to pass through there because it's faster.
Or, si on s'assure et si le ministre canadien de l'Industrie s'assure que les voies de communication entre les différentes provinces sont sécuritaires, avec une Transcanadienne sécuritaire sur toute sa longueur, cela deviendra probablement moins intéressant, par exemple pour des lobbys comme ceux des transports dans les Maritimes, pour les propriétaires de camion du Québec, etc. de dire qu'ils vont aller passer par là-bas parce que c'est plus rapide.