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Observed-to-expected death ratio
Overall observed-to-expected death ratio

Vertaling van "overall road deaths " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
observed-to-expected death ratio [ overall observed-to-expected death ratio ]

rapport entre les décès observés et les décès prévus [ rapport global entre les décès observés et les décès prévus ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
- Although there has been a slow but regular improvement in safety overall (during the last 30 years, the overall volume of road traffic in the countries which today make up the EU has tripled, while the number of road deaths has fallen by half), the situation is still socially unacceptable and difficult to justify to the citizen.

- Même si l'on constate globalement une amélioration lente et régulière du niveau de sécurité (en 30 ans, dans l'ensemble des pays qui forment aujourd'hui l'UE, le volume global du trafic routier a triplé, alors que le nombre de morts sur la route a baissé de moitié), la situation reste socialement inacceptable et difficilement justifiable pour le citoyen.


Following the RSAP 2003-10, the Commission proposes to maintain the target of halving the overall number of road deaths in the EU between 2010 and 2020.

Dans le droit fil du programme d’action pour la sécurité routière 2003-2010, la Commission propose de maintenir l’objectif visant à réduire de moitié le nombre de tués sur les routes dans l’UE entre 2010 et 2020.


C-ITS can help to revive a positive dynamic in the reduction of road fatalities, in order to reach the EU target of halving the overall number of road deaths in the European Union between 2010 and 2020.

Les STI-C peuvent contribuer à relancer une dynamique positive dans la réduction de la mortalité routière, afin d'atteindre l'objectif de réduction de moitié du nombre total de tués sur les routes dans l'Union européenne entre 2010 et 2020.


Following the RSAP 2003-10, the Commission proposes to maintain the target of halving the overall number of road deaths in the EU between 2010 and 2020.

Dans le droit fil du programme d’action pour la sécurité routière 2003-2010, la Commission propose de maintenir l’objectif visant à réduire de moitié le nombre de tués sur les routes dans l’UE entre 2010 et 2020.


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Yes – countries have made improvements, and that is to be welcomed, but overall road deaths are still too high and the EU will not, on current trends, achieve its road death reduction targets.

Oui – les pays ont fait des progrès, et il faut le saluer, mais le total des morts sur les routes est toujours trop élevé et l’UE ne parviendra pas, au train où vont les choses, à atteindre ses objectifs de réduction du nombre de morts sur les routes.


In view of achieving the objective of creating a common road safety area, the Commission proposes to continue with the target of halving the overall number of road deaths in the European Union by 2020 starting from 2010[4].

Pour parvenir à créer un espace commun de sécurité routière, la Commission propose de maintenir l’objectif consistant à réduire de moitié, par rapport à 2010, le nombre de tués sur les routes à l ’ horizon 2020 dans l ’ Union européenne [4].


- Although there has been a slow but regular improvement in safety overall (during the last 30 years, the overall volume of road traffic in the countries which today make up the EU has tripled, while the number of road deaths has fallen by half), the situation is still socially unacceptable and difficult to justify to the citizen.

- Même si l'on constate globalement une amélioration lente et régulière du niveau de sécurité (en 30 ans, dans l'ensemble des pays qui forment aujourd'hui l'UE, le volume global du trafic routier a triplé, alors que le nombre de morts sur la route a baissé de moitié), la situation reste socialement inacceptable et difficilement justifiable pour le citoyen.


In spite of the fact that Sweden belongs to the so-called vodka belt, with its special pattern of consumption, and in spite of the presence of illicit distilling and smuggling, the low overall consumption of alcohol means less overall harm caused by alcohol and lower social costs due to alcohol, if we include everything from accidents on and off the road to alcohol-related illnesses and deaths.

Bien que la Suède fasse partie de ce qu'on appelle la "ceinture de la vodka", avec ses modèles de consommation spécifiques, et malgré l'existence des distillations pour consommation personnelle et de la contrebande, le niveau global de la consommation est bas. Il en résulte au total, si l'on fait la somme de tous les accidents, y compris les accidents de la circulation, des maladies et décès dont la cause est liée ? l'alcool, des dégâts et des coûts publics moindres.


In spite of the fact that Sweden belongs to the so-called vodka belt, with its special pattern of consumption, and in spite of the presence of illicit distilling and smuggling, the low overall consumption of alcohol means less overall harm caused by alcohol and lower social costs due to alcohol, if we include everything from accidents on and off the road to alcohol-related illnesses and deaths.

Bien que la Suède fasse partie de ce qu'on appelle la "ceinture de la vodka", avec ses modèles de consommation spécifiques, et malgré l'existence des distillations pour consommation personnelle et de la contrebande, le niveau global de la consommation est bas. Il en résulte au total, si l'on fait la somme de tous les accidents, y compris les accidents de la circulation, des maladies et décès dont la cause est liée ? l'alcool, des dégâts et des coûts publics moindres.


Following the RSAP 2003-10, the Commission proposes to maintain the target of halving the overall number of road deaths in the EU between 2010 and 2020.

Dans le droit fil du programme d’action pour la sécurité routière 2003-2010, la Commission propose de maintenir l’objectif visant à réduire de moitié le nombre de tués sur les routes dans l’UE entre 2010 et 2020.




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Date index: 2024-12-12
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