For instance, in December 1997, in an OECD workshop on shipbuilding policies, it was reported that a substantial overcapacity exists in the shipbuilding industry and that this overcapacity would grow to around 40% of the estimated world capacity by 2005.
Par exemple, en décembre 1997, lors d'un atelier de l'OCDE sur les politiques en matière de construction navale, on a signalé qu'il existe une forte surcapacité dans l'industrie de la construction navale et que cette surcapacité finirait par atteindre 40 p. 100 de la capacité mondiale d'ici 2005.