In my opinion, the MMT issue was raised when General Motors began putting a base metal in their catalytic converter called cerium which has the unique property of absorbing oxygen when it is in plentiful supply and giving up oxygen when it is deficient.
À mon avis, la question du MMT a été soulevée quand General Motors a commencé à se servir d'un métal de base dans ses convertisseurs catalytiques, ce métal étant le cérium, qui a pour propriété exclusive d'absorber l'oxygène quand il y en a beaucoup, et de relâcher l'oxygène quand il n'y en a pas assez.