Vertaling van "panorama european union industry " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Panorama of European Union industry
Panorama de l'industrie communautaire

EU industrial policy [ Community industrial policy | European industrial strategy | European Union industrial policy ]
politique industrielle de l'UE [ politique industrielle communautaire | politique industrielle de l'Union européenne | stratégie industrielle européenne ]

Association of the Food Industries for Particular Nutritional Uses of the European Union [ Association of Dietetic Foods Industries of the EEC ]
Association des industries des aliments diététiques de l'Union européenne [ IDACE | Association des industries des aliments diététiques de la CEE ]

Coordinating Committee for the Associations of Manufacturers of Industrial Electrical Switchgear and Controlgear in the European Union
Comité de coordination des associations de constructeurs d'appareillage électrique industriel de l'Union Européenne

Union of European Railway Industries
Union des industries ferroviaires européennes

European Union of Craft Industries and Small and Medium-Sized Enterprises | European Union of Crafts and Small and Medium-sized Enterprises | UEAPME [Abbr.]
Union européenne de l'artisanat et des petites et moyennes entreprises | UEAPME [Abbr.]

High Level Group on the Competitiveness of the Chemicals Industry in the European Union
Groupe à haut niveau sur la compétitivité de l’industrie chimique dans l’Union européenne

BusinessEurope [ Confederation of European Business | UNICE | Union of Industrial and Employer's Confederations of Europe ]
Businesseurope [ Confédération des entreprises européennes | UNICE | Union des confédérations de l'industrie et des employeurs d'Europe ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It performs 41% of all tonne-kilometres in Europe while the share of road transport is 43% [2]. Its growth rate is above that of European Union industrial production and its tonne-kilometre performance grew by up to 38% in the 1990's as compared to 40% growth in road transport (See Figure 1).
Son taux de croissance, supérieur à celui de la production industrielle en Europe, a atteint (en tonnes-kilomètres) jusqu'au 38 % au cours des années 1990, contre 40 % pour le transport routier (voir figure 1). Modes de transport de fret (tonnes-km croissance %)

- Statistics on Science and Technology in Europe, published as part of the "Panorama of the European Union" collection (Eurostat).
- Statistiques de la science et de la technologie en Europe - publiées dans la collection «Panorama de l'Union européenne» (Eurostat).

– Statistics on Science and Technology in Europe, published as part of the “Panorama of the European Union” collection (Eurostat).
– Statistiques de la Science et de la Technologie en Europe - Collection Panorama de l'Union européenne (Eurostat).

[1] Intellectual property rights intensive industries: contribution to economic performance and employment in the European Union, Industry-Level Analysis Report, Joint project between the European Patent Office and the Office for Harmonisation in the Internal Market, Munich and Alicante, 2013.
[1] Intellectual property rights intensive industries: contribution to economic performance and employment in the European Union («Secteurs à forte intensité de droits de propriété intellectuelle: contribution aux résultats économiques et à l’emploi dans l’UE»), rapport d'analyse sectorielle (disponible en anglais uniquement), projet mené conjointement par l’Office européen des brevets et l’Office de l’harmonisation dans le marché intérieur, Munich et Alicante, 2013.

The main challenges which European Union industrial policy will have to face are analysed in this communication as being:
Les principaux défis auxquels la politique industrielle de l'Union européenne doit faire face sont analysés dans la présente communication comme étant:

In order to cope with competitive pressure and market forces within the European Union, industry in the applicant countries needs to have achieved a certain level of competitiveness by the time of accession.
L'industrie des pays candidats devra avoir atteint un certain niveau de compétitivité au moment de l'adhésion pour pouvoir faire face à la pression de la concurrence et aux forces du marché à l'intérieur de l'Union européenne.