Vertaling van "passenger marketing strategy " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Passenger Marketing Strategy [ Passenger Strategy ]
Stratégie de marketing passages [ Stratégie commerciale passages ]

administer marketing strategies | utilise marketing strategies | implement marketing strategies | implementing marketing strategies
mettre en œuvre des stratégies de marketing

planning a marketing strategy | project marketing strategy | design marketing strategy | plan marketing strategy
planifier une stratégie de marketing

collaborate in marketing strategies development | team up with in the development of marketing strategies | collaborate in the development of marketing strategies | work together in the development of marketing strategies
participer à l’élaboration de stratégies marketing

internal market strategy for goods and services | single market strategy | single market strategy for goods and services | SMS [Abbr.]
Stratégie pour le marché intérieur des biens et des services | Stratégie pour le marché unique

undifferentiated marketing [ undifferentiated marketing strategy | undifferentiated strategy ]
stratégie commerciale indifférenciée [ marketing indifférencié ]

Profit Impact of Market Strategy | PIMS | Profit Impact of Marketing Strategies | Profit Impact of Marketing Strategy
modèle PIMS | PIMS

market strategy | marketing strategy | trade strategy
stratégie commerciale

A Digital Single Market Strategy for Europe | Digital Single Market Strategy | DSM Strategy [Abbr.]
stratégie pour un marché unique numérique | stratégie pour un marché unique numérique en Europe

marketing plan [ business strategy | marketing strategy ]
plan marketing [ plan de marketing | plan de commercialisation | stratégie marketing | stratégie commerciale | stratégie mercatique ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The further development of the worldwide market for advanced technologies aimed at improving the efficiency of passenger cars is in line with the Commission’s Communication of 21 January 2011 entitled: ‘A resource-efficient Europe — Flagship initiative under the Europe 2020 strategy’, which supports the shift to a resource-efficient, low-carbon economy for achieving sustainable growth.
La poursuite du développement du marché mondial des technologies de pointe visant à améliorer l’efficacité des voitures particulières est conforme à la communication de la Commission du 21 janvier 2011 intitulée «Une Europe efficace dans l’utilisation des ressources — Initiative phare relevant de la stratégie Europe 2020», qui soutient la transition vers une économie à faibles émissions de CO, économe en ressources, pour parvenir à une croissance durable.

(14) Since the objectives of improving the functioning of the internal market in the area of passenger cars, and of the successful use of fiscal measures in order to implement the Community's strategy to reduce carbon dioxide emissions from passenger cars cannot be sufficiently achieved by the individual Member States and can therefore, by reason of the scale or effects of the action, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
(14) Étant donné que les objectifs de l'action envisagée, à savoir améliorer le fonctionnement du marché intérieur dans le domaine des voitures particulières et promouvoir l’utilisation efficace des mesures fiscales afin de mettre en œuvre la stratégie communautaire visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone des voitures particulières, ne peuvent pas être réalisés de manière suffisante par les États membres et peuvent donc, en raison des dimensions et des effets de l'action, être mieux réalisés au niveau communautaire, la Communauté peut prendre des mesures, conformément au principe de subsidiarité consacré à l'article 5 du traité.

The purpose of the current proposal is therefore two-fold: to improve the functioning of the Internal Market and to implement the Community's strategy to reduce CO2 emissions from passenger cars.
En conséquence, la présente proposition a pour double objectif d’améliorer le fonctionnement du marché intérieur et de mettre en œuvre la stratégie communautaire visant à réduire les émissions de CO2 des voitures particulières.

(1a) The further development of the worldwide market for advanced technologies aimed at improving the efficiency of passenger cars is in line with the flagship initiative for a resource-efficient Europe under the Europe 2020 strategy, which supports the shift towards a resource-efficient, low-carbon economy for achieving sustainable growth.
(1 bis) La poursuite du développement du marché mondial des technologies de pointe visant à améliorer l'efficacité des voitures particulières est conforme à l'initiative phare pour une Europe efficace dans l'utilisation des ressources de la stratégie Europe 2020, qui soutient la transition vers une économie économe dans l'utilisation des ressources et à faibles émissions de carbone pour parvenir à une croissance durable.

(2) The further development of the worldwide market for advanced technologies aimed at improving the efficiency of passenger cars is in line with the Commission's Communication of 21 January 2011 entitled: ‘A resource-efficient Europe - Flagship initiative under the Europe 2020 strategy’, which supports the shift to a resource-efficient, low-carbon economy for achieving sustainable growth.
(2) La poursuite du développement du marché mondial des technologies de pointe visant à améliorer l'efficacité des voitures particulières est conforme à la communication de la Commission du 21 janvier 2011 intitulée: «Une Europe efficace dans l'utilisation des ressources - initiative phare relevant de la stratégie Europe 2020», qui soutient la transition vers une économie à faibles émissions de CO 2 , économe en ressources, pour parvenir à une croissance durable.

The European transport policy has largely achieved the objectives defined in those strategy documents, by facilitating market opening and integration, by establishing high quality standards for safety, security and passenger rights and by improving working conditions.
La politique européenne des transports a largement atteint les objectifs fixés dans ces documents de stratégie en favorisant l’ouverture et l’intégration du marché, en définissant des normes de qualité élevées en matière de sûreté, de sécurité et de droits des passagers et en améliorant les conditions de travail.

Considering in particular that promoting low rolling resistance tyres in the replacement market (75% of the tyre market) may be an effective way to contribute to the CO2 reduction target set in the Community strategy to reduce CO2 emissions from passenger cars and light duty vehicles, and having regard to the Commission's impact assessment launched to assess policy options on how to promote market transformation towards low rolling resistance tyres, in particular through the introduction of tyre energy labelling, this Regulation should be in line with the Commission's legislative proposal on energy labelling of tyres, a proposal which should however be carefully balanced against safety considerations and other parameters such as noise and durability and which should also take into account the regulatory package on Advanced Safety Features and Tyres.
Sachant en particulier que la promotion des pneumatiques à faible résistance au roulement sur le marché des pièces de rechange (75% du marché des pneumatiques) peut être un moyen efficace de contribuer à la réalisation de l'objectif de réduction des émissions de CO2 fixé dans la stratégie communautaire de réduction des émissions de CO2 des voitures et des véhicules commerciaux légers, et eu égard à l'évaluation d'impact lancée par la Commission afin d'examiner les options envisageables pour encourager l'évolution du marché vers les pneumatiques à faible résistance au roulement, en particulier grâce à l'introduction de l'étiquetage énergétique des pneumatiques, le présent règlement devrait être conforme à la proposition législative de la Commission sur l'étiquetage énergétique des pneumatiques, étant entendu qu'un juste équilibre devrait être ménagé entre cette proposition et les aspects de sécurité ainsi que d'autres paramètres tels que le bruit et la durabilité et que cette proposition devrait également tenir compte de la réglementation concernant les fonctions de sécurité avancées et les pneumatiques.

(14) Since the objectives of improving the functioning of the internal market in the area of passenger cars, and of the successful use of fiscal measures in order to implement the Community's strategy to reduce carbon dioxide emissions from passenger cars cannot be sufficiently achieved by the individual Member States and can therefore, by reason of the scale or effects of the action, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
(14) Étant donné que les objectifs de l'action envisagée, à savoir améliorer le fonctionnement du marché intérieur dans le domaine des voitures particulières et promouvoir l'utilisation efficace des mesures fiscales afin de mettre en œuvre la stratégie communautaire visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone des voitures particulières, ne peuvent pas être réalisés de manière suffisante par les États membres et peuvent donc, en raison des dimensions et des effets de l'action, être mieux réalisés au niveau communautaire, la Communauté peut prendre des mesures, conformément au principe de subsidiarité consacré à l'article 5 du traité.

(14) Since the objectives of improving the functioning of the internal market in the area of passenger cars, and of the successful use of fiscal measures in order to implement the Community's strategy to reduce polluting emissions from passenger cars cannot be sufficiently achieved by the individual Member States and can therefore, by reason of the scale or effects of the action, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
(14) Étant donné que les objectifs de l'action envisagée, à savoir améliorer le fonctionnement du marché intérieur dans le domaine des voitures particulières et promouvoir l'utilisation efficace des mesures fiscales afin de mettre en œuvre la stratégie communautaire visant à réduire les émissions de polluants des voitures particulières, ne peuvent pas être réalisés de manière suffisante par les États membres et peuvent donc, en raison des dimensions et des effets de l'action, être mieux réalisés au niveau communautaire, la Communauté peut prendre des mesures, conformément au principe de subsidiarité consacré à l'article 5 du traité.

Removing these barriers is fully in line with the Lisbon strategy since it will make it possible to increase the competitiveness and dynamism of the rail sector, promote the integration of the rail freight and passenger services markets and stimulate the European rail equipment market.
La suppression de ces barrières s’inscrit pleinement dans le cadre de la stratégie de Lisbonne car elle permettra d’accroître la compétitivité et le dynamisme du secteur ferroviaire, de favoriser l’intégration des marchés des services ferroviaires de fret et de voyageurs et de stimuler le marché européen des équipements ferroviaires.