Vertaling van "pica road connection study " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Pica Road Connection Study
Étude de la route de raccordement Pica

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

There has been a study, to my knowledge, done by Nunavut, as well as the Province of Manitoba, and a look at an option of an all-season road from Gillam through Arviat and up to Rankin Inlet, as well as a study done on an ice road for the winter months that would connect the Port of Churchill with the Kivalliq region in Nunavut.
À ma connaissance, le Nunavut, ainsi que la province du Manitoba, a mené une étude sur la faisabilité d'ouvrir une route toutes saisons entre Gillam et Rankin Inlet qui passerait par Arviat. Une étude a également été réalisée sur la construction d'une route de glace les mois d'hiver, qui relierait le port de Churchill et la région de Kivalliq au Nunavut.

You mentioned the example of this comprehensive, 24-kilometre study that preceded the road to connect the Kincolith Band to the B.C. highways.
Vous avez cité l'exemple d'une étude approfondie d'une zone de 24 kilomètres qui a précédé la construction de la route qui raccorde la réserve de la bande de Kincolith aux autoroutes de la Colombie-Britannique.

CONNECT: Coordination and stimulation of innovation in intelligent transport systems in Central and Eastern Europe (road sector – studies)
CONNECT : coordination et stimulation d'innovation dans le des Systèmes de Transport Intelligents en Europe centrale et orientale (secteur routier) -études

50. Is concerned at the negative impact on road safety resulting from increases in the speed of vehicles; in this connection, recommends the implementation of recommendations of the Study for Future Options for Roadworthiness Enforcement in the European Union published by the International Motor Vehicle Inspection Committee (CITA) in 2007; recommends support for a campaign for "safe tuning" and moves to phase in electronic stability control systems (ESC) as standard equipment as quickly as possible;
50. exprime son inquiétude à l'égard de l'impact négatif, sur la sécurité routière, de l'augmentation de la vitesse des véhicules; recommande, à cet égard, la mise en œuvre des recommandations de l'étude relative aux options envisageables pour l'application du principe du bon état de roulage des véhicules ("roadworthiness") dans l'Union européenne, publiée par la CITA (Comité international de l'inspection technique automobile) en 2007; recommande de soutenir une campagne en faveur d'équipements sûrs ("safe tuning") et les actions favorisant l'embarquement de série de systèmes de contrôle électronique de la stabilité;

50. Is concerned at the negative impact on road safety resulting from increases in the speed of vehicles; in this connection, recommends the implementation of recommendations of the Study for Future Options for Roadworthiness Enforcement in the European Union published by the International Motor Vehicle Inspection Committee (CITA) in 2007; recommends support for a campaign for safe "tuning" and moves to phase in electronic stability control systems (ESC) as standard equipment as quickly as possible;
50. exprime son inquiétude à l’égard de l’impact négatif, sur la sécurité routière, de l'augmentation de la vitesse des véhicules; recommande, à cet égard, la mise en œuvre des recommandations de l'étude relative aux options envisageables pour la mise en œuvre du contrôle technique des véhicules dans l'Union européenne, publiée par la CITA (International Motor Vehicle Inspection Association) en 2007; recommande de soutenir une campagne en faveur d’équipements sûrs ("safe tuning") et les actions favorisant l'embarquement de série de systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC);

11. Welcomes the European Road Safety Charter as it so clearly demonstrates that road safety is a shared responsibility and provides a means for interested stakeholders to undertake commitments; is concerned, however, that the Charter has not attracted as many adherents or publicity as initially foreseen; proposes promoting the Charter by a new initiative shared by the European and national level in connection with marketing of the undertaking concerned; calls for adequate financial resources also by the European Institutions to be committed and a strengthened communication strategy to be developed so as attract the interest of more actors, such as SMEs, and to spread best practices in each domain; calls for yearly road safety awards to be given to best performers at highly publicised events; invites the Commission to study the possibility of reaching individual citizens by means of personal road safety commitments;
11. se félicite de la Charte européenne de la sécurité routière, laquelle démontre si clairement que la sécurité routière est une responsabilité partagée et donne aux acteurs concernés le moyen de prendre des engagements; est cependant préoccupé par le fait que la charte n'a pas attiré autant d'adhérents ou de publicité qu'il était prévu à l'origine; propose de promouvoir la charte par la voie d'une nouvelle initiative prise conjointement aux niveaux européen et national en rapport avec la promotion des entreprises concernées; demande que des ressources financières suffisantes, en ce compris des ressources des institutions européennes, soient engagées et qu'une stratégie de communication renforcée soit élaborée, en sorte de susciter l'intérêt de davantage d'acteurs, notamment les PME, et de diffuser les meilleures pratiques dans chaque domaine; demande que des prix annuels soient remis pour récompenser les meilleurs résultats en matière de sécurité routière au cours de manifestations faisant l'objet d'une grande publicité; invite la Commission à étudier la possibilité d'aller au-devant des citoyens en favorisant l'engagement personnel pour la sécurité routière;

(4) Article 4(2) of Council Directive 92/97/EEC of 10 November 1992 amending Directive 70/157/EEC relating to the permissible noise level and exhaust system of motor vehicles(6), states that any subsequent action intended, in particular, to reconcile the safety requirements with the need to limit the noise arising from contact between tyres and road surfaces will be adopted on the basis of a proposal from the Commission which will take account of the studies and research to be conducted in connection with that source of noise.
(4) La directive 92/97/CEE du Conseil du 10 novembre 1992 portant modification de la directive 70/157/CEE concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au niveau sonore admissible et au dispositif d'échappement des véhicules à moteur(6) dispose, à son article 4, paragraphe 2, que des mesures ultérieures visant notamment à concilier les exigences de sécurité avec la nécessité de limiter le bruit provenant du contact des pneumatiques avec le revêtement routier seront décidées sur la base d'une proposition de la Commission qui tiendra compte des études et des recherches à entreprendre sur cette source de bruit.

In this connection the text lays down that Community action will concern any study covering land transport infrastructure and the following major projects: = contribution to the high-speed rail network; . links: Paris-London-Brussels-Amsterdam-Cologne and connecting lines to other Member States; . links: (a) Madrid-Barcelona-Lyons-Turin-Milan-Venice and from there to Tarvisio and Trieste; (b)Oporto-Lisbon-Madrid; = the Alpine transit route (Brenner route); = contribution to the combined transport network of Community interest; = the trans-Pyrenean road links; = the Scanlink; = the strengthening of land communications within and with Greece, Ireland and Portugal.
A ce propos, le texte établit que l'action de la Communauté portera sur toute étude concernant les infrastructures des transports terrestres et sur les grands projets suivants: = contribution au réseau ferroviaire à grande vitesse: . liaisons: Paris - Londres - Bruxelles - Amsterdam - Cologne, et raccordements vers d'autres Etats membres; . liaisons: a)Madrid - Barcelone - Lyon - Turin - Milan - Venise et de là vers Tarvisio et Trieste b)Porto - Lisbonne - Madrid; = l'axe du transit alpin (axe du Brenner); = la contribution au réseau de transport combiné d'intérêt communautaire; = les liaisons routières transpyrénéennes; = les liaisons scandinaves, = le renforcement des liaisons terrestres à l'intérieur de la Grèce, de l'Irlande et du Portugal, ainsi qu'avec ces trois Etats membres.

To achieve these objectives the programme concentrates on the following : - studies and construction works in the motorway Athens-Katerini, which constitutes the main road connection with the northern part of the country; - construction works on the motorway Athens-Korinthos which constitutes the main road link with the southern part of the country and is one of the busiest roads. - small scale projects designed to improve road safety, general studies concerning the area where the projects are carried out and necessary research (i.e. traffic, environmental) to back up the before-mentioned studies. - organization of the programme (i.e. equipment, monitoring system, training, expert support to facilitate the implementation of the programme).
Pour atteindre ces objectifs, le programme vise les points suivants : - études et travaux de construction relatifs à une autoroute Athènes-Katérini, la principale liaison routière avec la partie septentrionale du pays; - travaux de construction sur l'autoroute Athènes-Corinthe, la principale liaison routière avec la partie méridionale du pays en même temps qu'une des voies les plus fréquentées; - des petits projets visant à améliorer la sécurité routière, des études générales concernant la zone dans laquelle s'inscrivent ces projets et les travaux de recherche nécessaires (circulation, environnement) à l'appui des études susmentionnées; - organisation du programme (équipement, système de contrôle, formation, expertise en vue de faciliter la mise en oeuvre du programme).