Traduction de «piston area on piston rod side » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

effective piston area on piston rod side | effective rod end area
surface de section utile du piston côté tige | surface effective du piston côté tige

annular area | effective piston area on piston rod side
surface annulaire | surface effective du piston côté tige

effective piston area on piston rod side [ annular area ]
surface effective du piston côté tige [ surface annulaire ]

piston area on piston rod side | annular area
surface effective du piston côté tige | surface annulaire

piston rod area
surface de la tige du piston

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2.4.3. FRZ : surface area of piston of one wheel cylinder for drum brake(s); for disc brake(s), sum of the surface area of the caliper piston(s) on one side of the disc;
2.4.3. FRZ : surface du piston d'un cylindre de roue pour un ou des freins à tambour; pour un ou des freins à disque, somme de la surface du ou des pistons d'étrier sur un côté du disque;

I have deep sympathy with Poland, and especially with its present government, but we too have pain thresholds, and I do think that both sides have to acknowledge the necessity of compromise in this area. Nor should the candidate countries fix the measuring rod so high up that it is no longer possible to jump over it.
Je me sens très proche de la Pologne et en particulier du gouvernement de ce pays, mais nous avons nous aussi nos seuils de tolérance et je pense que les deux parties doivent admettre qu'il faut parvenir à un compromis. Je pense aussi que du côté des pays candidats, il ne faut pas mettre la barre trop haut, au risque qu'il devienne impossible de la franchir.

2.4.3. FRZ : surface area of piston of one wheel cylinder for drum brake(s); for disc brake(s), sum of the surface area of the caliper piston(s) on one side of the disc
2.4.3. FRZ: surface du piston d'un cylindre de frein, pour les freins à tambour; pour les freins à disque, somme de la surface des pistons de l'étrier sur une face du disque

5.4.2. The pressure p at the output side of the master cylinder as a function of the thrust D on the drawbar and of the surface area FHZ of the master cylinder piston, as specified by the manufacturer.
5.4.2. la pression p à la sortie du maître cylindre en fonction de la poussée D sur le timon et de la surface FHZ du piston du maître cylindre, déclarée par le fabricant.

5.4.2. the pressure p at the output side of the master cylinder as a function of the thrust D on the drawbar and of the surface area FHZ in the master cylinder piston, as specified by the manufacturer.
5.4.2. la pression p à la sortie du maître cylindre en fonction de la poussée D sur le timon et de la surface FHZ du maître cylindre à indiquer par le fabricant.