Vertaling van "plug-in type bearing " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

plug-in type bearing
boîte-palier à coussinet

plug-in type bearing
boîte-palier à coussinet | boîte-palier

plug-in-type bearing [ plug-in type bearing ]
boîte-palier à coussinet

bed connector, plug and socket type with stirrup [ plug and socket type with stirrup bed connector | plug and socket bed connector with stirrup ]
ferrure de lit à verrouillage

fixed bearing | fixed type bearing | locating bearing
garniture fixe | palier fixe | roulement fixe

tilting pad bearing | tilting pad thrust bearing | tilting shoe type bearing
palier Michell

hot spark plug [ hot type spark-plug | hot plug ]
bougie d'allumage chaude [ bougie d'allumage de type chaud | bougie chaude ]

resistor-type spark plug | suppressed sparking plug
bougie antiparasite

plug-type door | plug door
porte de type bouchon | porte à emboîtement

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In view of modern technology today, if the aircraft can be fitted with a databus that allows you to plug in and plug out—fitted for, not with, that type of technology—I think that's a very shrewd way to go.
Compte tenu de la technologie moderne, si l'appareil peut être doté d'un bus de données qui nous permet de l'activer et de le désactiver—s'il est équipé pour ce genre de technologie et non de ce genre de technologie—je crois que c'est une façon très astucieuse de procéder.

If you don't like the plug over there and you want it here and it was designed in the plans and approved that it was going to go there and after the fact you change the plug to over here—we would be responsible for those kinds of things, any special fit-ups beyond the normal government type of fit-ups that might be requested.
Si vous n'aimez pas que la prise soit là-bas et que vous voulez qu'elle soit ici alors que les plans que vous avez approuvés prévoient qu'elle devait être là-bas, et que vous avez changé d'idée par la suite, c'est à vous de payer de ce genre de choses, c'est-à-dire tous les ajustements spéciaux qui vont au-delà de ce que le gouvernement fait normalement.

Some types bear a high risk of being used for money-laundering (ML), while other types bear almost no risk.
Certains risquent fortement d'être utilisés à des fins de blanchiment de capitaux tandis que pour d'autres, le risque est quasi nul.

Some types bear a high risk of being used for money-laundering (ML), while other types bear less risk.
Certains risquent fortement d'être utilisés à des fins de blanchiment de capitaux tandis que pour d'autres, le risque est plus faible.

(Return tabled) Question No. 443 Ms. Anne Minh-Thu Quach: With regard to the dismantling or transformation of the cargo ship Kathryn Spirit by the company Groupe Saint-Pierre: (a) what federal statutes and regulations apply to the transformation of the ship; (b) which departments are responsible for enforcing the statutes and regulations in this type of situation; (c) has Environment Canada assessed the environmental risks of the operation; (d) has Environment Canada attended any meetings with Groupe St-Pierre and other departments or levels of government; (e) what was the outcome of those meetings; (f) what are Environment Canada’s evaluation criteria for this type of operation; (g) what were the results of the environmental assessment; (h) what measures has Environment Canada or any other federal department taken to ensure that there is no environmental accident before, during or after the operation; (i) what federal standards does this type of operation have to meet; (j) does the company dismantling or transforming the ship have to obtain a certificate of authorization from Environment Canada or any other department before proceeding; (k) what are Canada’s obligations under the Basel Convention in this type of situation; (l) what are the federal government’s and the company’s responsibilities in the event of an environmental accident; (m) has Environment Canada or any other federal department compiled a list or is it aware of other similar operations undertaken elsewhere in Canada; (n) has Environment Canada ever refused to allow an operation of this type to proceed; (o) where is the ship from; and (p) what portion of liability do the federal government and the provincial government bear in this type of situation?
(Le document est déposé) Question n 443 Mme Anne Minh-Thu Quach: En ce qui concerne le démantèlement ou la transformation du bateau Kathryn Spirit par la compagnie Groupe Saint-Pierre: a) quels lois et règlements fédéraux s’appliquent dans le cas de la transformation du bateau; b) quels sont les ministères responsables de faire appliquer les lois et règlements dans une telle situation; c) Environnement Canada a-t-il procédé à une évaluation des risques environnementaux de l’opération; d) Environnement Canada a-t-il pris part à des réunions avec le Groupe St-Pierre et d’autres ministères ou paliers de gouvernement; e) quels sont les résultats de ces réunions; f) quels sont les critères d’évaluation d’une telle opération par Environnement Canada; g) quels sont les résultats de l’évaluation environnementale; h) quelles sont les mesures prises par Environnement Canada ou tout autre ministère fédéral pour s’assurer qu’il n’y ait pas d’accident environnemental avant, durant ou après l’opération; i) quelles sont les normes fédérales à respecter pour une telle opération; j) la compagnie qui procède au démantèlement ou à la transformation du bateau doit-elle demander un certificat d’autorisation à Environnement Canada ou à tout autre ministère avant de procéder aux opérations; k) quelles sont les obligations du Canada dans le cadre de la Convention de Bâle dans une telle situation; l) quelles sont les responsabilités du gouvernement fédéral et de l’entreprise dans l’éventualité d’un accident environnemental; m) Environnement Canada ou tout autre ministère fédéral a-t-il recensé ou a-t-il eu connaissance d’autres opérations du même genre ailleurs au pays; n) Environnement Canada a-t-il déjà interdit une telle opération; o) quelle est la provenance du bateau; p) quelle est la part de responsabilité du gouvernement fédéral et du gouvernement provincial dans un tel cas?

In its investigation of the proposed transaction,, the Commission looked at two specific types of precision bearings, namely bearings for aerospace applications used mainly in aircraft and helicopters, and so-called angular contact ball bearings (“ACBBs”) used in the machine tool industry.
Lors de son enquête sur l'opération envisagée, la Commission s'est intéressée à deux types spécifiques de roulements de précision, à savoir les roulements destinés aux applications aérospatiales, principalement utilisés dans les avions et les hélicoptères, et les roulements à billes à contact oblique utilisés dans l'industrie des machines-outils.

6. Welcomes the fact, bearing in mind the "polluter pays" principle, that the Commission Recommendation states that "during the phase of introduction of a new production type in a region, operators (farmers) who introduce the new production type should bear the responsibility of implementing the farm management measures necessary to limit gene flow";
6. se félicite, eu égard au principe du "pollueur-payeur", de ce que la recommandation de la Commission prévoie que, durant la phase d'introduction d'un nouveau type de production dans une région, les opérateurs économiques (exploitants agricoles) sont responsables de la mise en œuvre des mesures de gestion de l'entreprise nécessaires pour endiguer le flux de gènes;

3. Bearing in mind the ‘polluter pays’ principle, it is encouraging that the Commission recommendation states that ‘during the phase of introduction of a new production type in a region, operators (farmers) who introduce the new production type should bear the responsibility of implementing the farm management measures necessary to limit gene flow’.
3. Eu égard au principe du "pollueur payeur", il convient de se féliciter de ce que la recommandation de la Commission prévoie que, durant la phase d'introduction d'un nouveau type de production dans une région, les opérateurs économiques (exploitants agricoles) sont responsables de la mise en œuvre des mesures de gestion de l'entreprise nécessaires pour endiguer le flux de gènes.

6. Welcomes the fact, bearing in mind the ‘polluter pays’ principle, that the Commission Recommendation states that ‘during the phase of introduction of a new production type in a region, operators (farmers) who introduce the new production type should bear the responsibility of implementing the farm management measures necessary to limit gene flow’;
6. se félicite, eu égard au principe du "pollueur payeur", de ce que la recommandation de la Commission prévoie que, durant la phase d'introduction d'un nouveau type de production dans une région, les opérateurs économiques (exploitants agricoles) sont responsables de la mise en œuvre des mesures de gestion de l'entreprise nécessaires pour endiguer le flux de gènes;

The Commission's market investigation found that tapered roller bearings and needle roller bearings belong to different product markets because each requires different production equipment and customers cannot easily substitute one type of bearing for another.
L'enquête effectuée par la Commission sur le marché a conclu que les roulements à rouleaux coniques et les roulements à aiguilles appartenaient à des marchés de produits différents, car chaque type de roulement nécessite un matériel de production différent et les clients ne peuvent pas facilement substituer un type de roulement à un autre.