He proposed that the Court should: '1. Annul Article 4a(6) of [Commission Regulation No 2868/88 of 16 September 1988, as inserted by Commission Regulation No 494/97 of 18 March 1997] in so far as it provides that
, on arrival at the port of diversion, the suspect vessel shall be the subject of a thorough inspection carried out in the presence of a NAFO inspector from any other Contracting Party wi
shing to take part, without such participation requiring the prior authorisation ...[+++] of the Contracting Party from which the vessel comes;
«1. annuler l'article 4 bis, paragraphe 6 du règlement (CE) n° 494/97 de la Commission, du 18 mars 1997, dans la mesure où il prévoit que le navire incriminé, lors de son arrivée dans le port de déroutement, est soumis à une inspection approfondie en présence d'un inspecteur de l'OPANO de toute autre partie contractante souhaitant participer à l'inspection, sans que cette participation ne requière l'autorisation préalable de la partie contractante dont relève le navire;