Failure to ensure full independence of the safety authorities in Belgium results in potential conflicts of interest between the supervisors and those supposed to be supervised. This not only infringes the principle of non-discrimination, but could possibly lead to less than effective accident investigations and safety supervision, thus potentially endangering rail passengers and personnel.
Faute de garantir l’indépendance totale de ses autorités de sécurité, la Belgique crée des conflits d’intérêt potentiels entre contrôleurs et entités censées être contrôlées, ce qui, non seulement, est contraire au principe de non-discrimination, mais pourrait aussi nuire à l’efficacité des contrôles de sécurité et des enquêtes sur les accidents, avec un risque éventuel pour les passagers et le personnel du rail.