Traduction de «rail haulage system with rope drives » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

rail haulage system with rope drives
système traînage sur rails

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We need the know-how in order to build systems such as these independently in Europe and we also have to do something for the owners of our medium-sized enterprises, for small and medium-sized enterprises, which will then, if the infrastructure has been set up, benefit from this by developing the applications in many sectors, to which we perhaps do not give much thought at all today: in the logistics sector, in the road haulage sector, in maritime, rail and air transport and in the security field.
Nous devons acquérir le savoir-faire nécessaire pour construire en toute indépendance de tels systèmes en Europe et nous devons également faire quelque chose pour les patrons de nos petites et moyennes entreprises, car les petites et moyennes entreprises, une fois l’infrastructure mise en place, en bénéficieront en développant des applications dans de nombreux secteurs, auxquels nous ne pensons peut-être même pas aujourd'hui: le secteur de la logistique, des transports routiers, maritimes, ferroviaires et aériens et dans le domaine de la sécurité.

In this context I must also refer to the extremely beneficial Swiss system of the emission-linked HGV levy, through which Switzerland has achieved remarkable success in shifting transport from road to rail, while the improved efficiency of road haulage has restricted the increase in consumer costs to half a percentage point.
Dans ce contexte, j’attire également votre attention sur le système extrêmement bénéfique de taxation des poids lourds liée aux émissions mis en place par la Suisse, qui a permis à celle-ci de transférer avec beaucoup de succès le transport de la route vers le rail, tandis que l’efficacité accrue du transport routier a limité à 0,5% la hausse des coûts encourus par le consommateur.

The proposal for a directive provides for a certification system on two levels for all train drivers and staff involved in driving trains, throughout the European rail network.
La proposition de directive prévoit un système de certification à deux niveaux pour tous les conducteurs de train et les personnels associés à la conduite, sur l'ensemble du réseau ferroviaire européen.

Driving times and rest periods for train drivers and train staff performing safety tasks have an important impact on the safety level of the rail system.
Les temps de conduite et de repos des conducteurs de trains et des autres membres du personnel de bord qui assument des tâches de sécurité ont une incidence importante sur le niveau de sécurité du système ferroviaire.

These figures may change as a result of the proportion of working time accounted for by driving or any productivity gains resulting from the development of the rail freight network, corridors and signalling systems.
Ces chiffres pourraient varier selon un éventuel changement dans la répartition du temps de travail consacré à la conduite ou selon les éventuels gains de productivité dus au développement du réseau consacré au fret ferroviaire, du développement de corridors, et des systèmes de signalisation.

(20) Driving times and rest periods for train drivers and train staff performing safety tasks have an important impact on the safety level of the rail system.
(20) Les temps de conduite et de repos des conducteurs de train et des autres membres du personnel de bord qui assument des tâches de sécurité ont une incidence importante sur le niveau de sécurité du système ferroviaire.

The SRRA illustrates the rail sector's drive to upgrade its role in the European transport system.
Le programme stratégique témoigne d'une volonté de revalorisation du secteur ferroviaire au sein du système de transport européen.

Welcoming the proposals, Neil Kinnock said "The whole purpose of a European transport policy is to ensure safe, competitive, responsible transport systems and these proposals are an important element in safeguarding the health and safety of workers in road haulage, rail and shipping, travellers and the general public".
En se félicitant de ces propositions, M. Neil Kinnock, le commissaire européen à la politique des transports a déclaré : ''l'objectif général d'une politique européenne des transports est d'assurer des systèmes de transport sûrs, concurrentiels et cohérents, et les propositions représentent un élément important pour garantir la santé et la sécurité de ceux qui conduisent des camions, des trains ou des navires comme des personnes qui voyagent à bord de ceux-ci".