Reformulated fuels and cleaner-burning gasolines have been demonstrated in other jurisdictions, such as the United States, to effectively reduce real world vehicle emissions not just from the new-vehicle fleet, which represents only about 8% on an annual basis, but from 100% on the on-road fleet of vehicles.
Les combustibles nouvelle formule ainsi que les essences à combustion plus propre ont fait leurs preuves dans d'autres juridictions, par exemple, aux États-Unis, et ils réduisent effectivement les émissions, non seulement celles des véhicules neufs—qui ne représentent, sur une base annuelle, que 8 p. 100 de la flotte—mais aussi celles de tous les véhicules en circulation.