When it comes to the other airlines, for example, and your understanding of what would be best for the
airline industry in Canada, that is, a combinatio
n of Air Canada and Canadian coming together to serve as one airline as opposed to two competing airlines, I'm not so sure that the domes
tic market would be better served given the fact that there would be reduced compet
...[+++]ition in the business of, as you describe, flying hourly between, say, Toronto and Ottawa.
Pour ce qui est des autres compagnies aériennes, par exemple, quand vous dites qu'il faudrait fusionner Air Canada et Canadien au lieu d'avoir deux transporteurs concurrents, je ne suis pas certain que le marché national serait mieux desservi étant donné que cela réduirait la concurrence sur la liaison Toronto-Ottawa, par exemple, qui est, comme vous l'avez dit, desservie à chaque heure.