Vertaling van "redundant component " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

redundant component
organe redondant

switching of redundant components
commutation d'éléments redondants

cyclic redundancy check | CRC | cyclic redundancy checking | cyclical redundancy check | cyclical redundancy checking
contrôle par redondance cyclique | CRC | contrôle de redondance cyclique | CRC | contrôle cyclique par redondance

collective redundancies | large-scale redundancies | mass redundancies
licenciement collectif

cyclic redundancy check | cyclic redundancy checking | Cyclical Redundancy Check | CRC [Abbr.]
contrôle cyclique par redondance | contrôle de redondance cyclique | recherche cyclique des redondances | CRC [Abbr.]

An extremely rare multiple congenital malformation syndrome with the association of ablepharon, macrostomia, abnormal external ears, syndactyly of the hands and feet, skin findings (such as dry and coarse skin or redundant folds of skin), absent or s
syndrome d'ablépharie-macrostomie

lateral redundancy [ transverse redundancy | vertical parity | vertical redundance ]
parité transversale

reserve redundancy | redundancy
provisions excédentaires

A rare mitochondrial disorder due to a defect in mitochondrial protein synthesis characterised by severe intrauterine growth retardation, neonatal limb oedema and redundant skin on the neck (hydrops), developmental brain defects (corpus callosum agen
déficit combiné de la phosphorylation oxydative type 2

Assistive automobile bodywork component
composant de carrosserie de voiture d'assistance

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(A) contain built-in duplication so that the requirements of subparagraphs (i) and (ii) are met, if one of the redundant components fails, or
(A) sont fabriqués en double de façon à satisfaire aux exigences des sous-alinéas (i) et (ii) même si l’un des deux éléments fait défaut, ou

4. Considers that the redundancies in the 'repair and installation of machinery and equipment' sector in the region of Southern and Eastern Ireland are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, as shown by the closure of LTAI as a result of a serious shift in Union trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components, by the shift in wider aircraft component production practices with resultant impacts on the market fundamentals of the underlying business model of LTAI and the shift in location of global aircraft production; notes that the tendency for West European and US carriers is to send their wide-bodied aircraft to China for heavy maintenance and that even the parent company Lufthansa Technik has decided to base its global Airbus A330/340 MRO operations at its Lufthansa Technik Philippines subsidiary;
4. considère que les licenciements survenus dans le secteur "réparation et installation de machines et d'équipements" dans la région de Southern and Eastern Ireland sont liés à des modifications majeures dans la structure du commerce international résultant de la mondialisation, à l'image de la fermeture de LTAI, qui est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération, d'un changement dans les pratiques générales de production des composants pour avions ayant des incidences sur les fondamentaux du marché et du modèle économique sur lequel repose LTAI, ainsi que d'une délocalisation de la production mondiale d'avions; relève que les transporteurs d'Europe de l'Ouest et des États-Unis ont tendance à envoyer leurs avions à fuselage large en Chine pour les travaux de maintenance lourds et que même la société-mère Lufthansa Technik a décidé de confier ses opérations MRO mondiales pour l'Airbus A330/A340 à sa filiale Lufthansa Technik Philippines (LTP);

4. Considers that the redundancies in the 'repair and installation of machinery and equipment' sector in the region of Southern and Eastern Ireland are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, as shown by the closure of LTAI as a result of a serious shift in Union trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components, by the shift in wider aircraft component production practices with resultant impacts on the market fundamentals of the underlying business model of LTAI and the shift in location of global aircraft production; notes that the tendency for West European and US carriers is to send their wide-bodied aircraft to China for heavy maintenance and that even the parent company Lufthansa Technik has decided to base its global Airbus A330/340 MRO operations at its Lufthansa Technik Philippines subsidiary;
4. considère que les licenciements survenus dans le secteur «réparation et installation de machines et d'équipements» dans la région de Southern and Eastern Ireland sont liés à des modifications majeures dans la structure du commerce international résultant de la mondialisation, à l'image de la fermeture de LTAI, qui est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération, d'un changement dans les pratiques générales de production des composants pour avions ayant des incidences sur les fondamentaux du marché et du modèle économique sur lequel repose LTAI, ainsi que d'une délocalisation de la production mondiale d'avions; relève que les transporteurs d'Europe de l'Ouest et des États-Unis ont tendance à envoyer leurs avions à fuselage large en Chine pour les travaux de maintenance lourds et que même la société-mère Lufthansa Technik a décidé de confier ses opérations MRO mondiales pour l'Airbus A330/A340 à sa filiale Lufthansa Technik Philippines;

(B) Whereas in order to establish the link between the redundancies and major structural changes in world trade patterns due to globalisation the Irish authorities argue that the closure of the Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) is a result of a serious shift in the EU trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components;
(B) considérant que pour établir le lien entre les licenciements et les modifications majeures de la structure du commerce international résultant de la mondialisation, les autorités irlandaises font valoir que la fermeture de LTAI est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération;

(14) Jacking mechanisms for self-elevating platforms shall, where possible, be arranged with redundancy so that a single failure of any component does not cause an uncontrolled descent of the platform.
(14) Les mécanismes de levage des plates-formes auto-élévatrices doivent, dans la mesure du possible, être en double afin qu’une seule défaillance de tout composant ne puisse causer la descente incontrôlée de la plate-forme.

In order not to be redundant, we could keep the last two components of the proposal and delete the first one.
Afin d'éviter la redondance, on pourrait garder les deux derniers éléments de la proposition et supprimer le premier.

So the bill and its substantive right component are, to a certain extent, redundant, if you take Canada's existing body of environmental authority into account.
Ainsi, le projet de loi et l'aspect de droit substantiel qui y est inclus sont déjà redondants, en quelque sorte, si on les examine à la lumière du corpus législatif environnemental canadien déjà existant.

(A) Whereas this application is in accordance with Article 2a of the EGF regulation and includes 590 redundancies that occurred during the reference period of 4 months between 1 October 2009 and 31 January 2010 in an enterprise active in Nijmegen (province of Gelderland) and Eindhoven (province of Noord-Brabant) involved in the production of a basic component of various kinds electronic devises and computers.
(A) considérant que la demande à l'examen est conforme à l'article 2, point a), du règlement FEM et qu'elle concerne 590 licenciements, au cours de la période de référence de quatre mois comprise entre le 1octobre 2009 et le 31 janvier 2010, au sein d'une entreprise implantée à Nimègue (province de Gueldre) et Eindhoven (province du Brabant septentrional), qui assure la production d'un composant de base de divers instruments électroniques et ordinateurs,

For three of the companies involved, the redundancies are a direct result of a delocalisation of production to countries outside the EU (Morocco, Turkey and Taiwan). For the remaining nine, the redundancies result from an increase in imports of cars and their components into the EU and a decrease in the EU market share in the production of motor vehicles.
Dans trois de ces entreprises, les licenciements sont la conséquence directe d’une délocalisation de la production dans des pays tiers (Maroc, Turquie et Taiwan); dans les neuf autres, ils ont été causés par une augmentation des importations de voitures et d’équipements automobiles dans l’Union européenne et par une réduction de la part de cette dernière dans le marché de la production de véhicules à moteur.

Furthermore, the analysis of the application shows that these redundancies can be linked to major structural changes in world trade patterns. A Memorandum of Understanding between DELPHI (USA) and the Government of Morocco proves that the production of motor vehicle components is relocated to the tax free zone of Tangier (Morocco).
En outre, l'analyse de la demande fait apparaître que ces licenciements peuvent être liés à des modifications majeures de la structure du commerce mondial. Le protocole d'accord signé entre Delphi (USA) et le gouvernement marocain prouve que la production de composants automobiles est délocalisée dans la zone franche de Tanger (Maroc).