At the time of the $101 million purchase, the existing VIP fleet was assessed as having a reliability and an availability rating of 99.1 per cent and 99.4 per cent respectively. The Department of National Defence said it had no plans to replace these aircraft until 2010.
Au moment de cet achat de 101 millions de dollars, la flotte affichait un taux de fiabilité de 99,1 p. 100 et de disponibilité, de 99,4 p. 100. Le ministère de la Défense nationale a affirmé qu'il n'avait pas envisagé de remplacer ces appareils avant 2010.