Vertaling van "response curve " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

spectral response curve | spectral-response curve | spectral sensitivity curve
courbe de réponse spectrale | courbe de sensibilité spectrale

dose-response curve | dose-response graph
courbe dose-effet | graphique de la relation dose-effet | graphique dose-effet

response curve [ response pattern ]
courbe de réponse

frequency-response curve | frequency-response characteristic | frequency characteristic | amplitude-frequency response curve | amplitude-frequency response characteristic | amplitude-frequency characteristic | response curve
courbe de réponse en fréquence | courbe de réponse amplitude-fréquence | courbe de réponse

concentration response curve | concentration-response curve
courbe concentration-effet | courbe dose-réponse

pulse response characteristic | pulse response curve
caractéristique de réponse aux impulsions | courbe de réponse aux impulsions

pulse response characteristics | pulse response curve
caractéristique de réponse aux impulsions | courbe de réponse aux impulsions

frequency-response curve
courbe de réponse fréquentielle

quantitative response curve
courbe de réponse quantitative

discharge-rating curve | rating curve | discharge curve | stage-discharge curve
courbe d'étalonnage | courbe hauteur-débit | courbe de tarage | courbe de jaugeage

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Based on work the WHO is currently undertaking regarding the methodology to assess health implications of the noise impact, the Commission intends to revise Annex III to Directive 2002/49/EC (estimation of health impact, dose response curves).
En se fondant sur les travaux réalisés actuellement par l'OMS concernant la méthodologie destinée à évaluer les effets du bruit sur la santé, la Commission a l'intention de revoir l'annexe III de la directive 2002/49/CE (estimation des effets sur la santé, courbes dose-effet).

Based on work the WHO is currently undertaking regarding the methodology to assess health implications of the noise impact, the Commission intends to revise Annex III to Directive 2002/49/ EC (estimation of health impact, dose response curves).
En se fondant sur les travaux réalisés actuellement par l’OMS concernant la méthodologie destinée à évaluer les effets du bruit sur la santé, la Commission a l’intention de revoir l’annexe III de la directive 2002/49/CE (estimation des effets sur la santé, courbes dose-effet).

We built our epidemic curves and our responses based on that information.
Nous avons construit nos courbes épidémiques et déterminé nos réponses sur la base de cette information.

(Return tabled) Question No. 130 Mr. Francis Scarpaleggia: With regard to rail safety in Canada: (a) for the period of 2006-2012, which railways were permitted to operate with a single operator; (b) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on main lines with or without an idling locomotive(s); (c) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on side lines with or without an idling locomotive(s); (d) with regard to the railways in (b) and (c), under what specific conditions could the trains be left unattended; (e) what legislative or regulatory framework governs local emergency preparedness plans in the event of a rail accident; (f) with respect to the plans in (e), (i) who is responsible for creating and executing such plans, (ii) by whom are they audited, (iii) how often are they audited, (iv) against what criteria are they audited; (g) by whom and how often are municipalities through which freight trains pass provided with regular reports on (i) the state of local emergency preparedness in the event of a rail accident, (ii) the state and maintenance record of the railway lines within their borders, (iii) the materials, hazardous or not, that are transported through their jurisdiction; (h) if reports referred to in (g) are not provided, why not; (i) how many of the DOT-111 railway tank cars and the DOD-112 tank cars are in use in Canada, for each year since 2006; (j) for each year since 2006, how many rolling stock and track safety inspectors were employed at Transport Canada, broken down by (i) province of work, (ii) oversight responsibility; (k) for each year since 2006, how many rolling stock and track safety inspectors employed by Transport Canada were responsible for inspections in (i) the Greater Montreal Area, (ii) the municipality of Pointe-Claire (iii) the municipality of Beaconsfield, (iv) the municipality ...
(Le document est déposé) Question n 130 M. Francis Scarpaleggia: En ce qui concerne la sécurité ferroviaire au Canada: a) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer ont été autorisés à fonctionner avec un seul exploitant; b) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes principales, avec ou sans locomotive fonctionnant au ralenti; c) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes secondaires, avec ou sans locomotive fonctionnant au ralenti; d) en ce qui concerne les chemins de fer en b) et en c), dans quelles conditions les trains pouvaient-ils être laissés sans surveillance; e) quel cadre législatif ou réglementaire régit les plans locaux d’intervention d’urgence dans le cas d’un accident ferroviaire; f) en ce qui concerne les plans en e), (i) qui est responsable de la création et de l’exécution de tels plans, (ii) qui les vérifie, (iii) à quelle fréquence sont-ils vérifiés, (iv) selon quels critères sont-ils vérifiés; g) par qui et à quelle fréquence les municipalités par lesquelles passent des trains de marchandises se voient-elles présenter régulièrement des rapports sur (i) l’état des préparatifs d’urgence locaux pour faire face à des accidents ferroviaires, (ii) l’état et l’entretien des lignes ferroviaires qui se trouvent sur leur territoire, (iii) les matières, dangereuses ou non, qui passent par leur territoire; h) si les rapports mentionnés en g) ne sont pas fournis, pourquoi pas; i) combien de wagons-citernes DOT-111 et de wagons-citernes DOD-112 étaient utilisés au Canada chaque année depuis 2006; j) pour chaque année depuis 2006, combien d’inspecteurs de la sécurité du matériel roulant et des voies ferrées étaient des employés de Transports Canada, ventilés par (i) province de travail, (ii) responsabilité de surveillance; k) pour c ...

I think it is critically important that we have a strong response regarding stability of the euro area; that we are not, as happened sometimes in the past, behind the curve but ahead of the curve; that we give a comprehensive response which restores confidence in the determination of the euro area and the European Union as a whole, and not just by statements but by acting.
Je pense qu’il est crucial que nous ayons une réponse ferme en ce qui concerne la stabilité de la zone euro; que nous ne soyons pas, comme cela s’est produit par le passé, à la traîne mais à la pointe; que nous donnions une réponse complète qui restaure la confiance envers la détermination de la zone euro et de l’Union européenne dans son ensemble, et pas simplement à travers des déclarations mais par des actes.

The two reports on which you will vote today demonstrate that, when MEPs, Ministers of Finance and Commissioners think ahead of the curve and provide political leadership, a speedy and effective response to the challenges we face is possible.
Les deux rapports sur lesquels vous allez voter aujourd’hui montrent que, lorsque les députés européens, les ministres des finances et les commissaires anticipent l’avenir et assurent un leadership politique, il est possible d’apporter une réponse rapide et efficace aux défis que nous devons relever.

If you look at the scientific literature, in laboratory studies that have done dose-response curves it is quite clear there is a lot of evidence that small amounts do nothing detectable, and larger amounts produce clear impairment of a variety of psychomotorfunctions.
Si vous consultez la littérature scientifique, dans les études de laboratoire qui ont réalisé des courbes dose-effet, il est clair qu'il y a beaucoup d'indications que de petites quantités n'ont aucun effet observable alors que de grandes quantités affaiblissent clairement tout un ensemble de fonctions psychomotrices.

The difference between the span and zero response shall be plotted and the fuel flow adjusted to the rich side of the curve.
On établit une courbe de la différence entre la réponse au gaz de réglage de sensibilité et la réponse au gaz de mise à zéro et le débit de carburant est réglé du côté riche de la courbe.

The interest in cannabis as a medication reappeared when pure THC and other synthetic compounds became available so that exact dose response curves could be established.
L'intérêt pour le cannabis comme médicament est revenu lorsque le THC pur et d'autres composés synthétiques furent découverts, de sorte que l'on a pu établir des courbes de réponses à des doses exactes.