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End point rigidity
Fixity
Gyro's rigidity in space
Gyroscopic effect
Gyroscopic inertia
Gyroscopic rigidity in space
Monitor a check-out point
Monitor check-out point
Monitoring check-out points
Principle of rigidity in space
Rigid attachment point
Rigid flat foot
Rigid flatfoot
Rigid metal conduit
Rigid metallic conduit
Rigid pes planus
Rigid points
Rigid tine with sharp pointed shar
Rigidity
Rigidity in space
Sapphire rigid point
Semi-rigid package
Semi-rigid packaging
Stiff flat foot
Supervise check-out point

Vertaling van "rigid points " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
rigid points

aiguille à talon articulé | lame articulée






rigid tine with sharp pointed shar

dent rigide avec soc à pointe


gyroscopic inertia [ rigidity in space | rigidity | gyro's rigidity in space | gyroscopic rigidity in space | fixity | principle of rigidity in space | gyroscopic effect ]

inertie gyroscopique [ effet gyroscopique | principe de la fixité dans l'espace | fixité | fixité dans l'espace | immobilité dans l'espace | loi de fixité | inertialité | fixité dans l'espace absolu | fixité de l'axe propre du gyroscope | rigidité dans l'espace | principe de la rigidité dans l'esp ]




rigid flatfoot [ rigid flat foot | rigid pes planus | stiff flat foot ]

pied plat rigide


semi-rigid package | semi-rigid packaging

conserve semirigide


rigid metal conduit | rigid metallic conduit

conduit métallique rigide


monitor a check-out point | monitoring check-out points | monitor check-out point | supervise check-out point

surveiller une caisse
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
‘axle spacing’ means the distance between two consecutive axles referred to in point 6.4 of Standard ISO 612:1978 in the case of vehicles with more than two axles; where the vehicle is fitted with two axles only, or in the case of a semi-trailer, a drawbar trailer or a rigid drawbar trailer, the axle spacing referred to in point 6.4.2 of Standard ISO 612:1978 has the meaning of ‘wheelbase’ as defined in point (25).

26) «écartement des essieux»: la distance entre deux essieux consécutifs visée au point 6.4 de la norme ISO 612:1978 dans le cas des véhicules ayant plus de deux essieux; lorsque le véhicule n’est pourvu que de deux essieux, ou dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à timon d’attelage ou d’une remorque à timon rigide, l’écartement des essieux visé au point 6.4.2 de la norme ISO 612:1978 a le sens d’«empattement», comme défini au point 25).


2.6.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer, centre-axle trailer or rigid drawbar trailer, the mass on the coupling point: .

2.6.1. Répartition de cette masse entre les essieux et, dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à essieu central ou d’une remorque à timon rigide, la masse sur le point d’attelage: .


in the case of a semi-trailer, a centre-axle trailer or a rigid drawbar trailer, the mass corresponding to the maximum permissible static vertical load (‘S’ or ‘U’ value) to be transferred by the trailer to the towing vehicle at the coupling point, on the basis of the construction features of the coupling and of the trailer.

dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à essieu central ou d’une remorque à timon rigide, la masse correspondant à la charge verticale statique maximale admissible (valeur «S» ou «U») qui peut être transférée par la remorque au véhicule tracteur au point d’attelage, sur la base des caractéristiques de construction de l’attelage et de la remorque.


The intersection between the ‘ISO/F2’ (B) fixture rear face and the horizontal line (Annex 9, Figure 11, reference 3) containing the last rigid point of a hardness greater than 50 Shore A at the top of the seat back defines the reference point 4 (Annex 9, Figure 11) on the centreline of the ‘ISO/F2’ (B) fixture.

L'intersection entre la face arrière du gabarit «ISO/F2» (B) et la ligne horizontale (annexe 9, figure 11, point de référence 3) contenant le dernier point rigide d'une dureté Shore A supérieure à 50 au sommet du dossier du siège définit le point de référence 4 (annexe 9, figure 11) sur l'axe longitudinal du gabarit «ISO/F2» (B).


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Horizontal line tangent to top of seat back (last rigid point of a hardness greater than 50 Shore A)

Ligne horizontale tangente au sommet du dossier du siège (dernier point rigide d'une dureté Shore A supérieure à 50)


In the case of a projection consisting of a component made of non-rigid material of less than 60 Shore A hardness mounted on a rigid support, the requirements of points 1.1.4.2-1.1.4.4 shall apply only to the rigid support.

Dans le cas où une saillie consiste en un composant fait dans un matériau non rigide de dureté inférieure à 60 Shore A monté sur un support rigide, les prescriptions des points 1.1.4.2 à 1.1.4.4 s’appliquent uniquement au support rigide.


‘Guided load’ means a load where the total movement is made along rigid or flexible guides whose position is determined by fixed points.

«Charge guidée»: charge dont la totalité du déplacement se fait le long de guides rigides ou souples dont la position dans l'espace est déterminée par des points fixes.


While the report acknowledges the Commission's recent efforts to streamline procedures, it points out that the rules for contracting and financial administration are more rigid and time-consuming than necessary.

Le rapport reconnaît les récents efforts consentis par la Commission pour rationaliser les procédures, mais il indique toutefois que les règles relatives à l'établissement des contrats et à l'administration financière sont plus rigides et demandent plus de temps que nécessaire.


1.4.1.1. where a safety-belt includes a rigid part that is attached to a lower anchorage whether this is static or free to pivot, the effective anchorage for all of the seat-adjustment positions is the point where the strap is attached to that rigid part;

1.4.1.1. lorsqu'une ceinture de sécurité comporte une pièce rigide fixée à un ancrage inférieur, que celle-ci soit fixe ou libre de pivoter, l'ancrage effectif pour toutes les positions de réglage du siège sera le point où la sangle est fixée à cette partie rigide,


5.1.6. In the case of a projection consisting of a component made of non-rigid material of less than 50 shore A hardness mounted on a rigid support, the requirements of points 5.1.4 and 5.1.5 shall apply only to the rigid support.

5.1.6. Pour toute saillie comportant une partie en matériau souple de dureté inférieure à 50 shore A placée sur un support rigide, les prescriptions des points 5.1.4 et 5.1.5 ne s'appliquent qu'au support rigide.




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'rigid points' ->

Date index: 2022-07-28
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