Traduction de «road and street mileage » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

kilometer performance | kilometre performance | road and street mileage | vehicle mileage
kilomètres parcourus

sweeper [ road sweeper | street sweeper | street sweeper machine | street cleaner machine | road cleaning machine | road sweeping machine | road cleaner ]
balayeuse [ balayeuse de voirie | balayeuse de chaussée ]

road sweeper | street sweeper | road sweeping machine | street sweeping machine | street cleaner
balayeuse | balayeuse de voirie | nettoyeur de voirie | balayeuse de rue | balai automoteur

gulley | gully | road gully | street gully | street inlet | surface water gully
bouche | bouche d'égout | avaloir [Abbr.]

local street | service road | service street
rue de desserte locale

linking road [ linking street | link road ]
voie de liaison

Geometric Design Guide for Canadian Roads [ Geometric Design Standards for Canadian Roads and Streets | Manual of Geometric Design Standards for Canadian Roads ]
Guide canadien de conception géométrique des routes [ Normes canadiennes de conception géométrique des routes | Normes canadiennes de conception géométrique des routes ]

traffic accident | road accident | street accident
accident de la route | accident de la circulation | accident de circulation | accident routier

on-road bike path | on-road bicycle path | on-street bike path | on-street bicycle path | on-road bike trail | on-street bike trail
piste cyclable sur rue | piste cyclable sur chaussée

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The entry ‘Benevolence International Fund (aka Benevolent International Fund and BIF-Canada); last known addresses: 2465, Cawthra Road, Unit 203, Mississauga, Ontario, L5A 3P2 Canada, PO box 1508, Station B, Mississauga, Ontario, L4Y 4G2 Canada, PO box 40015, 75, King Street South, Waterloo, Ontario, N2J 4V1 Canada, 92, King Street, 201, Waterloo, Ontario, N2J 1P5 Canada’. under the heading ‘Legal persons, groups and entities’ shall be replaced by the following:
La mention «Benevolence International Fund (alias Benevolent International Fund et BIF-Canada); dernières adresses connues: 2465, Cawthra Road, Unit 203, Mississauga, Ontario, L5A 3P2 Canada, PO box 1508, Station B, Mississauga, Ontario, L4Y 4G2 Canada, PO box 40015, 75, King Street South, Waterloo, Ontario, N2J 4V1 Canada, 92, King Street, 201, Waterloo, Ontario, N2J 1P5 Canada», sous la rubrique «Personnes morales, groupes et entités», est remplacée par les données suivantes:

Consisting of that part of the City of Winnipeg described as follows: commencing at the intersection of the Red River with the northwesterly production of Oakland Avenue; thence southeasterly along said production, Oakland Avenue and its production to the Canadian Pacific Railway; thence southwesterly along said railway to McLeod Avenue; thence southeasterly along said avenue to Grassie Boulevard; thence generally easterly along said boulevard to Lagimodiere Boulevard; thence southerly along said boulevard to the westerly production of Public Road; thence generally easterly along said production and Public Road to Perfanick Drive; thence easterly along said drive to Angela Street; thence southerly along said street to the Canadian Pacific Railway; thence easterly along said railway to the easterly limit of the City of Winnipeg; thence generally easterly, generally southerly, westerly, southerly and westerly along said limit to Plessis Road; thence northerly along said road to Dugald Road; thence westerly along said road, Mission Street and its intervening productions to the Canadian Pacific Railway; thence northerly, northwesterly and westerly along said railway to the Red River; thence generally northerly along said river to the point of commencement.
Comprend la partie de la ville de Winnipeg bornée comme suit : commençant à l’intersection de la rivière Rouge avec le prolongement vers le nord-ouest de l’avenue Oakland; de là vers le sud-est suivant ledit prolongement, l’avenue Oakland et son prolongement jusqu’à la voie ferrée du Canadien Pacifique; de là vers le sud-ouest suivant ladite voie ferrée jusqu’à l’avenue McLeod; de là vers le sud-est suivant ladite avenue jusqu’au boulevard Grassie; de là généralement vers l’est suivant ledit boulevard jusqu’au boulevard Lagimodiere; de là vers le sud suivant ledit boulevard jusqu’au prolongement vers l’ouest du chemin Public; de là généralement vers l’est suivant ledit prolongement et le chemin Public jusqu’à la promenade Perfanick; de là vers l’est suivant ladite promenade jusqu’à la rue Angela; de là vers le sud suivant ladite rue jusqu’à la voie ferrée du Canadien Pacifique; de là vers l’est suivant ladite voie ferrée jusqu’à la limite est de la ville de Winnipeg; de là généralement vers l’est, généralement vers le sud, l’ouest, le sud et vers l’ouest suivant ladite limite jusqu’au chemin Plessis; de là vers le nord suivant ledit chemin jusqu’au chemin Dugald; de là vers l’ouest suivant ledit chemin, la rue Mission et ses prolongements intermittents jusqu’à la voie ferrée du Canadien Pacifique; de là vers le nord, le nord-ouest et vers l’ouest suivant ladite voie ferrée jusqu’à la rivière Rouge; de là généralement vers le nord suivant ladite rivière jusqu’au point de départ.

Akara Building, 24 de Castro Street, Wickhams Cay I, Road Town, Tortola, British Virgin Islands; Dalian, China
Akara Building, 24 de Castro Street, Wickhams Cay I, Road Town, Tortola, Îles Vierges britanniques Dalian, Chine

Mr. Ebersohn: The City of Calgary as a corporation, and of course, again, it includes the roads, the street lights and everything else, went into a program a few years back where we replaced all the street lights.
M. Ebersohn : La corporation municipale de Calgary, avec bien sûr toutes ses routes, tous ses lampadaires et tout le reste, a adhéré il y a quelques années à un programme qui l'a amenée à remplacer tous ses lampadaires.

The complementary provincial and federal tools would provide a strong and effective response to the scourge of street racing on Canadian roads and street.
Les outils provinciaux et fédéraux complémentaires permettraient d'intervenir énergiquement contre le fléau que sont les courses de rue sur les routes et les rues canadiennes.

First of all there is structural infrastructure which is made up of roads, sewers, street lamps, et cetera, that we find in our communities.
Il y a tout d'abord les infrastructures structurelles comme les routes, les égouts, les lampadaires, etc., que l'on trouve dans les collectivités.

Address: (a) Helene Meyer Ring 10-1415-80809, Munich, Germany, (b) 129 Park Road, NW8, London, England, (c) 28 Chaussée De Lille, Mouscron, Belgium, (d) Street of Provare 20, Sarajevo, Bosnia and Herzegovina (last registered address in Bosnia and Herzegovina).
Adresses: a) Helene Meyer Ring 10-1415-80809, Munich, Allemagne, b) 129 Park Road, NW8, London, Angleterre, c) 28 Chaussée De Lille, Mouscron, Belgique, d) Street of Provare 20, Sarajevo, Bosnie-et-Herzégovine (dernière adresse enregistrée en Bosnie-et-Herzégovine).

‘road’ means, for the purpose of railway accident statistics, any public or private road, street or highway, including adjacent footpaths and bicycle lanes.
«Route»: aux fins des statistiques d'accidents de chemin de fer, toute route, rue ou autoroute, publique ou privée, y compris les chemins et pistes cyclables adjacents.

- width of street/road (non-canyon streets)
- largeur de la rue/route (rues autres que de type "canyon")

· HGVs are more likely to be involved in fatal accidents than the numbers of such vehicles on the road, or the mileage they cover, would suggest;
· les poids lourds présentent un risque plus important d'être impliqués dans des accidents mortels que ce que pourraient laisser penser le nombre de véhicules de ce type empruntant le réseau routier ou la distance qu'ils parcourent;